محمدرضا فرشید نژاد

با توجه به وجود منابع عظیم گاز طبیعی از یک سو و کاهش ذخایر نفتی از سوی دیگر و همچنین بنا به دلایل زیست محیطی و اقتصادی استفاده از گاز طبیعی به عنوان سوخت تامین کننده انرژی مورد نیاز بخش های مختلف صنعتی، در سال های اخیر رواج زیادی یافته است با این همه، درصنعت حمل و نقل ریلی تا کنون توجه چندانی به استفاده از گاز طبیعی نشده است. در این مقاله سعی خواهد شد که مزایای استفاده از سوخت گاز طبیعی در لوکوموتیوها، (اقتصادی و زیست محیطی) و مسائل تکنولوژیک موجود توضیح داده شود. استفاده از گاز طبیعی مایع شده (LNG) در حمل و نقل ریلی، مستلزم استفاه از روش های خاصی برای تبدیل سوخت لکوموتیوها است. حتی الامکان، نکاتی درباره جنبه های فنی روش های تبدیل سوخت و چگونگی انجام آنها به منظور استفاده از سوخت یاد شده نیز، توضیحاتی ارائه خواهند گردید.

نظام Smart masonry برای اولی بار در استرالیا ابداع شده و علاوه بر قسمتهای آزمایشگاهی، بطور میدانی در آفریقای جنوبی، سریلانکا و استرالیا استفاده شده است. در این نظام دیوارها از تعدادی بلوک قالبریزی شده تشکیل شده اند، که این بلوکها در جهت قائم با بستهای کام و زبانه (نر و مادگی) و در جهت افقی با قفل و بستهای لاستیکی (به شکل تسمه) که داخل آنها جا داده می شود به همچنان متصل می شوند که مجموعه دیوار هیچگونه حرکتی به سمت خارجی از صفحه نخواهد داشت. فضای خالی داخل بلوکها بعد از کامل شدن چیدمان...

حمل ونقل، شریان اصلی تجارت و توسعه هر کشور است و می تواند نقش بسزایی را در جابجایی بار و مسافر و در نتیجه رشد و رونق اقتصادی ایفا می کند. در جهان امروز حفظ استقلال، رفاه و دستیابی به توسعه پایدار بودن بهره مندی از نظام حمل و نقل کارا، ثمربخش و توام با بهره مندی بالا مقدور نمی باشد. ...