به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت
فهرست مطالب نویسنده:

h. shahsavari

  • قاسم درخشان*، حسین شهسواری، امین صفری
    ژنراتورهای تولید پراکنده (DGها) با هدف کاهش هزینه باعث کنترل اضافه بار و یا مشکلات ولتاژ پایین می شوند. در کنار کنترل چنین مشکلاتی، می توان یک واحد DG را به منظور حداکثرسازی قابلیت اطمینان یا بازدهی سیستم نیز استفاده کرد. این مطالعه به ارایه روش جدیدی بر اساس شاخصی جدید برای انتخاب مکان و اندازه DG ها در سیستم های توزیع برق، می پردازد. ولتاژهای گره پایدار که به عنوان شاخص پایداری قدرت (PSI) شناخته می شوند در ایجاد شاخص مورد نظر، استفاده شده اند. در این مقاله از یک روش تحلیلی برای بررسی تاثیر DG بر تلفات ، پروفیل ولتاژ و پایداری ولتاژ سیستم، استفاده شده است. در این مطالعه ، یک رویکرد جدید با استفاده از الگوریتم بهینه سازی تکاملی چند ذره ازدحام ذرات (CMPSO) برای مکان یابی DG ها در سیستم های توزیع الکتریکی شعاعی با توجه به عدم قطعیت انرژی خورشیدی و همچنین بار و انرژی باد در نظر گرفته شده است. در این مقاله، مکان ها و اندازه های بهینه واحدهای DG با در نظر گرفتن تلفات توان اکتیو ، شاخص اطمینان و PSI به عنوان توابع هدف، محاسبه می شوند. الگوریتم ارایه شده در شبکه های توزیع واقعی 33 باس و 274 باس آزمایش شده است. نتایج شبیه سازی اثربخشی روش پیشنهادی را نشان می دهد.
    کلید واژگان: ژنراتورهای تولید پراکنده (‏DG‏) بهینه سازی تکاملی چند ذره ازدحام ذرات (‏CMPSO‏)، عدم قطعیت، شاخص پایداری قدرت ‏، شبکه توزیع واقعی.‏
    G. Derakhshan *, H. Shahsavari, A. Safari
    Distributed generators (DGs) facilitate minimizing a monetary objective for controlling overload or low-voltage obstacles. In conjunction with controlling such complications, a DG unit can be allocated for maximum reliability or efficiency. This study presents a new method based on a new index for locating and sizing DGs in electricity distribution systems. Stable node voltages which are known as power stability index (PSI) are considered in developing the index. An analytical method is applied in visualizing the effect of DG on losses, voltage profile, and voltage stability of the system. In this study, a new approach using co-evolutionary multi-swarm particle swarm optimization (CMPSO) algorithm is purposed for locating DGs in radial electrical distribution systems considering the uncertainty of solar power as well as load and wind power. In this paper, the optimal locations and sizes of DG units are calculated by considering the active power loss, reliability index, and PSI as objective functions. The presented algorithm is tested on 33-bus and 274-bus real distribution networks. The results of the simulation show the effectiveness of the proposed method.
    Keywords: Distributed generators (DGs), Co-evolutionary multi-swarm particle swarm optimization (CMPSO), Uncertainty, Power stability index, Real distribution network
  • علیرضا ناطقی، حسین شهسواری *

    در این مقاله، تیوری و مدلسازی سلول های خورشیدی (PV) مقیاس بزرگ در شبکه های قدرت و تاثیر آن ها بر روی پایداری سیستم قدرت، مورد مطالعه قرار گرفته است. در این مطالعه، مدل مبنا سیگنال کوچک و تحلیل ریاضی PV مقیاس بزرگ متصل به شبکه قدرت چند ماشینه آورده شده است. بخش اصلی مقاله کاهش نوسانات فرکانس پایین توسط پایدارساز در حضور واحد PV است. به منظور بهینه سازی عملکرد سیستم، یک پایدارساز نوین بهینه شده فازی مبتنی بر کنترل کننده PID  کسری ( ) برای تقویت پایداری سیگنال کوچک شبکه قدرت در حضور PV ارایه شده است. به منظور بهینه سازی عملکرد سیستم  از الگوریتم بهینه سازی گرگ خاکستری (GWO) استفاده شده است. به منظور بررسی عملکرد پایدارساز پیشنهادی، دو مدل از کنترل کننده های مختلف شامل، پایدارساز کلاسیک و کنترل کننده  مبتنی بر الگوریتم بهینه سازی جستجوی ذرات (PSO) با یکدیگر مقایسه شده اند. برتری کنترل کننده پیشنهادی  مبتنی بر GWO  در بهبود پایداری سیگنال کوچک در سیستم مورد مطالعه متصل به PV با استفاده از شبیه سازی در حوزه زمان نشان داده شده است.

    کلید واژگان: کنترل کننده کسری PID، کنترل فازی، فتوولتاییک، الگوریتم بهینه سازی گرگ خاکستری، مدل سیگنال کوچک
    A. Nateghi, H. Shahsavari *

    In this paper, the theory and modeling of large scale photovoltaic (PV) in the power grid and its effect on power system stability are studied. In this work, the basic module, small signal modeling and mathematical analysis of the large scale PV jointed multi-machine are demonstrated. The principal portion of the paper is to reduce the low frequency fluctuations by tuned stabilizer in the attendance of the PV unit. In order to optimize the system performance, a novel optimal fuzzy based fractional order PID ( ) stabilizers are proposed to meliorate small signal stability of a power network connected PV unit. For optimizing the performance of the system,  is exploited by Gray Wolf Optimization (GWO) algorithm. In order of evaluation of the proposed stabilizers performance, two different types of controllers are compared, include optimal classic stabilizer and  based particle swarm optimization (PSO) algorithm. The superiority of  based GWO on improving small signal stability in the studied system, including large scale PV is shown via time-domain simulations.

    Keywords: Fractional order PID controller, Fuzzy Control, Photovoltaic, Gray Wolf Optimization (GWO) Algorithm, Small Signal Model
  • حامد شهسواری*، منوچهر حیدرپور، اسماعیل لندی، احمد رحیمی نیا
    در مورد تخریب پل ها، سیلی که منتج به آبشستگی می شود اصلی ترین عامل شکست پل ها شناخته شده است. از این رو یافتن راه کاری برای کاهش عمق آبشستگی حیاتی می باشد. در این تحقیق اثرات زبری های موضعی با فواصل متفاوت، برای تکیه گاه نیم دایره ای تحت شرایط آبشستگی آب زلال مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که وجود زبری باعث کاهش در روند آبشستگی و کاهش 47% درصدی عمق نهایی آبشستگی می شود. ارتباط معناداری بین عملکرد زبری ها و فاصله بین آن ها وجود داشت. به طوری که وجود یک مقدار بهینه برای فاصله بین زبری ها، عملکرد زبری را افزایش و روند آبشستگی را کاهش داد. بعلاوه، بررسی پروفیل های سرعت قائم نشان داد که، وجود سرعت های قائم مثبت در درون حفره در بالا دست تکیه گاه و هم چنین سرعت های منفی در اعماق بالاتر نشان دهنده وجود جریان های رو به پایین است. در نتیجه، این جریان های رو به پایین  منجر به ایجاد ورتکس های قوی در درون حفره آبشستگی و در جلوی تکیه گاه می شوند. مقایسه پروفیل جریان در اطراف تکیه گاه حاوی زبری با تکیه گاه شاهد نشان داد که سرعت جریان رو به پایین برای تکیه گاه زبری دار به مقدار قابل توجهی کاهش می یابد. علاوه بر این، به دلیل اثر زبری بر روی پروفیل های سرعت قائم در پایین دست تکیه گاه، عمق گودال آبشستگی در پشت تکیه گاه نیز کاهش یافت. به طوری که میزان کاهش سرعت جریان قائم در جلو و پشت تکیه گاه زبری دار به ترتیب U13/0 و U4/0(U سرعت جریان نزدیک شونده) بود.
    کلید واژگان: آبشستگی موضعی، پروفیل های سرعت قائم، تکیه گاه پل، زبری های موضعی
    H Shahsavari *, M Heidarpour, E Landi, A Rahiminia
    Among the issues related to bridges distraction, a flood which causes scouring has been known as the main reason of bridges destruction. Therefore, finding an effective solution is vital for decreasing scouring depth. In this study, the effects of local roughness elements with different distance were investigated for a semicircular abutment under clear water scouring condition. Results showed that existence of roughness reduced the scouring process and reduced the final scour depth by 47%. There was a significant relationship between roughnesses function and the distance between them. So that the existence of an optimal value for the distance between the roughnesses increased the roughness function and decreased the scouring process. In addition, the study of vertical velocity profiles revealed that existence of positive vertical velocity in the hole located at upstream of the abutment and also negative velocities at higher depths were the indicator of downflows. As a result, these downflows lead to the formation of powerful vortexes inside the scouring hole and in front of the abutment. Comparison of the flow profile around the roughened abutment with the control abutment showed that velocity of downflow is significantly reduced for abutment with roughness. Moreover, the depth of scouring hole was reduced at behind of the abutment, due to the impact of roughness on vertical velocity profiles at downstream of abutment. So that, the velocity reduction of the vertical flow in the front and behind of the roughened abutment was to 0.13 U and 0.4 U (U approaching flow velocity), respectively.
    Keywords: Abutment, Local scouring, Local Roughness, Vertical velocity profiles
بدانید!
  • در این صفحه نام مورد نظر در اسامی نویسندگان مقالات جستجو می‌شود. ممکن است نتایج شامل مطالب نویسندگان هم نام و حتی در رشته‌های مختلف باشد.
  • همه مقالات ترجمه فارسی یا انگلیسی ندارند پس ممکن است مقالاتی باشند که نام نویسنده مورد نظر شما به صورت معادل فارسی یا انگلیسی آن درج شده باشد. در صفحه جستجوی پیشرفته می‌توانید همزمان نام فارسی و انگلیسی نویسنده را درج نمایید.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را با شرایط متفاوت تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مطالب نشریات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال