به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت
جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه

carelessness

در نشریات گروه علوم اجتماعی
تکرار جستجوی کلیدواژه carelessness در نشریات گروه علوم انسانی
تکرار جستجوی کلیدواژه carelessness در مقالات مجلات علمی
  • محمدرضا الیاسی*، سید فرزین فائزی

    تصادفات جاده‏ای، یکی از مهم ترین دلایل مرگ ومیر در جهان و به‏ویژه در ایران است. سالانه تعداد زیادی در جهان در اثر تصادفات ناشی از خطای انسانی در جاده‏های برون شهری کشته و مجروح شده‏اند. با توجه به رشد روزافزون جمعیت و افزایش سوانح جاده‏ای در کشور، یافتن اثرگذارترین عوامل تصادفات می‏تواند زمینه ساز کاهش خسارات و تلفات ناشی از این تصادفات و مبنای مناسبی برای اعمال مدیریت حوادث جاده‏ ها باشد. لذا هدف این پژوهش، شناسایی عوامل موثر در بروز تصادفات ناشی از خطای انسانی منجر به جرح یا فوت و همچنین ارایه مدل پیش بینی تصادفات ناشی از تاثیر خطای انسانی در راه‏ های برون شهری استان همدان طی سال های 1391 تا 1396 است. برای جمع آوری اطلاعات، از داده های جمع آوری شده با استفاده از فرم کام کروکی های تصادفات بهره گیری شده است. از بین 1345 تصادف ثبت شده در منطقه موردمطالعه، تعداد 940 تصادف در قطعات حادثه خیز انتخاب شدند که از بین آن تعداد، 610 تصادف ناشی از بی احتیاطی در 97 قطعه جهت استفاده در مدل انتخاب شدند. در فرایند مدل سازی از اطلاعات تصادفات، ترافیک و هندسه قطعات حادثه خیز محورهای موردمطالعه استفاده شد که اطلاعات هندسی قطعات حادثه خیز شناسایی شده، به صورت میدانی و با استفاده از جی پی اس دو فرکانسه جمع آوری گردید. یافته های پژوهش نشان داد که بهترین مدل از نظر پیش‏بینی تصادفات و قابلیت ارایه فرمول، مدل پواسون است. پنج عامل در این مدل موثر بودند که عامل شاخص نزدیکی به مراکز جمعیتی، با ضریب 13081/1 بیشترین تاثیر در تصادفات ناشی از بی احتیاطی را داشته است و عواملی از قبیل ترکیب شیب و انحنا، ترافیک ساعت تصادف، طول قطعه بندی و شیب در مراتب بعدی قرار دارند. نتایج این پژوهش می‏تواند مبنای مناسبی برای اعمال مدیریت حوادث ناشی از خطای انسانی باشد. همچنین عوامل موثر بر تصادفات، به ‏عنوان ابزاری مناسب در سطح میانی مدیریت ایمنی راه کاربرد خواهد داشت.

    کلید واژگان: بی احتیاطی، تصادف، ایمنی، هندسه راه، رگرسیون پواسون
    Mohammad Reza Elyasi *, Seyed Farzin Faezi

    Road accidents are one of the most important causes of death in the world,especially in Iran. . Annually, many people in the world are killed and injuredas a result of accidents caused by human error on the suburban roads. Giventhe increasing population growth and the increase in road accidents in thecountry, finding the most effective accident factors can lead to a reduction indamages and casualties resulting from these accidents and a proper basis forroads accident management practices. Therefore, the purpose of this study wasto identify the factors affecting the incidence of accidents resulting humanerror leading to injury or death, as well as to present a model for predictingaccidents due to the impact of human error in suburban roads of Hamadanprovince during 2012-2017. To collect the data, the data collected were usedusing the accidents unprepared form. From 1345 accidents registered in thecase study, 940 accidents were selected in the incident parts, out of which 610accidents due to carelessness in 97 plots were selected for use in the model. Inthe modeling process, were used accident data, traffic and geometry of theincident parts of the case study that the geometrical data of the identifiedincident parts were collected as field and using two-frequency GPS. Findingsshowed that Poisson model is the best model in terms of accident predictionand ability to present formula. Five factors were effective in this model that theindicator factor of proximity to population centers with the coefficient of1/13081 had the most effect in car accidents caused by carelessness and factorssuch as slope and curvature composition, crash hour traffic, segmentationlength and slope are next hierarchy. The results of this study can be a properbasis for management disaster management practices caused by human error.Also the factors affecting accidents, will be used as a suitable tool at themiddle level of road safety management.

    Keywords: Carelessness, Accident, Safety, Road Geometry, Poisson Regression
نکته
  • نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
  • کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال