جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه « تعمیر و نگهداری » در نشریات گروه « نفت و پتروشیمی »

سال هاست که سالم بودن تانک های ذخیره مواد و نداشتن نقص فنی آنها به عنوان یکی از اصول مهم در صنایع پتروشیمی مطرح می شود.
روش (API-633) به عنوان استاندارد بازرسی و نگهداری تانک ها محسوب می شود. این روش با انجام آزمایش های متعدد صورت می گیرد و تابع استانداردهای محلی است.
عواملی مانند وجود آب, نشت تانک, جنس دیواره های تانک, نوع مواد ذخیره شده در داخل تانک, میزان آلودگی مواد و مدت زمانی که از آخرین خوردگی تانک می گذرد, از جمله عوامل موثر در این روش بازرسی است.
در روش های سنتی بازرسی تانک ها, تخلیه مواد و تمیز کردن تانک و هم چنین حصول اطمینان از عدم وجود گاز در داخل تانک از موارد ضروری برای انجام آن به حساب می آید.
امروزه با استفاده از تکنولوژی خودکار (Robotic) با اطلاعات کمی از تانک می توان به شکل تانک ها در هنگام انجام عملیات پی برد.

بر اساس تحقیق صورت گرفته, صنایع کانادا به علت نایده گرفتن مشکلات مربوط به سایش و اصطکاک, روزانه میلیون ها دلار خسارت می بینند. به نظر می رسد که صنایع کانادا بتوانند سالانه حدود پنج میلیارد دلار در هزینه های خود صرفه جویی کنند, چگونگی این امر مهم, با توجه به مسایل مربوط به اصطکاک, روان کاری و سایش امکان پذیر است.
این تحقیقات توسط کمیته تریبولوژی انجمن ملی تحقیقات کانادا صورت گرفته است. به نظر می رسد در عصری که انسان به فضا سفر می کند و از تکنولوژی بالایی نیز برخوردار است, این مساله که بسیاری از صنعتگران ارتباط بین سایش و اصطکاک و انتخاب صحیح روغن و کاربرد آن را به درستی نمی دانند, موضوعی غیر معقول باشد.

برنامه CBM یک برنامه اجرایی تعمیرات و نگهداری بر پایه مراقبت وضعیت شرایط روانکار است که با تمرکز بر وضعیت روانکار و انجام آزمایش های گوناگون در محل کار, تجهیزات و آزمایشگاه های معتبر, آسیب ها و خسارت های وارده به ماشین آلات را به حداقل رسانده, موجب کاهش هزینه ها شده و به افزایش بهره وری و کیفیت فرآورده های تولید منجر خواهد شد. کلید موفقیت در این برنامه, ایجاد یک سیستم مدیریت برنامه و برگزاری دوره های آموزشی گوناگون در سطوح مختلف و هماهنگی میان واحدهای درگیر در برنامه است.