بررسی عملکرد رانندگان موتور سیکلت در استفاده از کلاه ایمنی بر اساس مدل اعتقاد بهداشتی

صدمات ناشی از حوادث جاده ای یکی از چالش های بزرگ، اما نادیده گرفته شده در بهداشت عمومی است. با وجود این که کلاه ایمنی خطر جراحات وارده به سر را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد، تعداد کمی از موتور سواران از کلاه ایمنی استفاده می کنند. این مطالعه به بررسی استفاده از کلاه ایمنی در رانندگان موتور سیکلت بر اساس مدل اعتقاد بهداشتی پرداخته است.

نوع مطالعه مقطعی و جمعیت مورد پژوهش 267 نفر از رانندگان موتور سیکلت در شهر تبریز بودند. ابزار گردآوری داده ها پرسش نامه ای شامل مشخصات دموگرافیک و سازه های مدل اعتقاد بهداشتی بود. داده ها با استفاده از نرم افزار 5/11SPSS و آزمون های آماری ضریب همبستگی Spearman و آنالیز واریانس (Repeated measures ANOVA) مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتند.

میانگین سنی افراد مورد پژوهش 5/10 ± 6/30 و دامنه آن 65-15سال بود. 9/25 درصد افراد مورد پژوهش اعلام کردند که همیشه از کلاه ایمنی استفاده می کنند. 22 درصد هرگز از کلاه ایمنی استفاده نمی کردند. 19 درصد سابقه تصادف در حین رانند گی با موتور سیکلت را داشتند. طبق نتایج، افراد مورد پژوهش بیشترین میانگین نمره را در منافع درک شده به دست آورده بودند (1/87 از 100 نمره). بین تمام متغیرهای مدل اعتقاد بهداشتی با عملکرد رانندگان در استفاده از کلاه ایمنی رابطه معنی داری وجود داشت (001/0 > P).

یافته های این بررسی نشان داد که میزان استفاده از کلاه ایمنی پایین است. در برنامه های آموزشی جهت ارتقای استفاده از کلاه ایمنی، می توان مدل اعتقاد بهداشتی را به کار گرفت.