تاثیر مداخله آموزشی بر مبنای نظریه رفتار برنام هریزی شده در ارتقا رفتارهای ایمن عبور از خیابان در دانش آموزان

آسیب های عابرین پیاده و کودکان یکی از دلایل مهم مرگ و ناتوانی است و پیشگیری از این امر نیازمند راهبردهای آموزشی و اجرای مداخلات جامع می باشد. این مطالعه با هدف بررسی تاثیر مداخله آموزشی بر مبنای نظریه رفتار برنامه ریزی شده در ارتقا رفتارهای ایمن عبور از خیابان دانش آموزان چهارم ابتدایی شهر تهران انجام گردید.
مطالعه به صورت کارآزمایی شاهددار تصادفی بر روی 160 دانش آموز چهارم ابتدایی(80 دختر و80 پسر) که به صورت تصادفی از مدارس منطقه 4 شهر تهران انتخاب شده بودند، در دو گروه آزمون و کنترل انجام شد. بعد از تعیین نیازها در چارچوب نظریه رفتار برنامه ریزی شده، مداخله آموزشی طراحی و برای گروه آزمون به اجرا در آمد. 2 ماه پس از اتمام مداخله آموزشی هر دو گروه پیگیری و در نهایت داده ها با استفاده از نرم افزار آماریی SPSS نسخه 16 مورد تجزیه و تحلیل قرارگرفت.
در مرحله قبل از مداخله بین دو گروه از نظر متغیرهای دموگرافیک، رفتار و سازه های نظریه رفتار برنامه ریزی شده که شامل، قصد رفتاری، توانمندی درک شده، اعتقادات کنترلی، انگیزه پیروی، اعتقادات هنجاری، ارزشیابی پیامد و اعتقادات رفتاری بودند، تفاوت معنی دار وجود نداشت. پس از انجام مداخله، بین دو گروه آزمون و کنترل از نظر سازه های قصد رفتاری (P<0/0001)، توانمندی درک شده (P<0/0001)، اعتقادات کنترلی (P<0/0001)، انگیزه پیروی (P<0/0001)، اعتقادات هنجاری (P<0/0001)، ارزشیابی پیامد (P<0/0001)، اعتقادات رفتاری (P<0/0001) و رفتارهای ایمن عبور از خیابان (P<0/0001) تفاوت معنی داری مشاهده شد.
یافته ها نشان داد که مداخله آموزشی بر مبنای نظریه رفتار برنامه ریزی شده می تواند سبب ارتقا رفتارهای ایمن عبور از خیابان دانش آموزان گردد.