بررسی عملکرد موتور اشتعال جرقه ای هوایی تحت تاثیر پرخوران و خنک کن میانی

امروزه شبیه سازی رایانه ای جهت تخمین عملکرد، کاهش هزینه های سرمایه ای و کاهش زمان آزمایش های تجربی به عنوان یک ابزار قوی مورد توجه قرار می گیرد. در این تحقیق، به منظور بررسی و مدل سازی عملکرد موتورهای احتراق داخلی اشتعال جرقه ای، از نرم افزار جیتی- پاور استفاده شده است. نتایج شبیه سازی عملکرد موتور نشان می دهد که توان موتور با افزایش ارتفاع تا 700و2 متر نسبت به سطح دریا به طور متوسط در دورهای مختلف 25 درصد افت می کند. برای رفع این نقیصه تجهیز موتور به پرخوران مورد توجه قرار گرفته و براساس معیار واماندگی در تنجار پرخوران مناسب انتخاب شده است. همچنین در این تحقیق، سازوکار دریچه فرار برای جلوگیری از وقوع پدیده ضربه در اثر پرخورانی مدلسازی شده است. برای اعتباردهی از نتایج تجربی استخراج شده در آزمایشگاه موتور تخصصی نویسندگان استفاده شده است. نتایج تحقیق نشان می دهد که پرخوران و خنککن میانی به ترتیب سبب افزایش 75 و 16 درصدی توان ترمزی میشوند. همچنین، پرخوران سبب کاهش مصرف مخصوص سوخت و افزایش بازده حجمی میشود. از طرفی نتایج تحقیق نشان می دهد که آلاینده ناکس با به کارگیری خنک کن میانی به میزان 15 درصد کاهش می یابد. از نتایج دیگر این تحقیق میتوان به کارکرد چرخه ای امنتر تنجار درصورت وجود خنک کن میانی اشاره کرد.