ارزیابی عوامل موثر در ایمنی عبور عابر دانش آموزان از عرض معبرهای برون شهری

ایمنی تردد عابر پیاده و نرخ بالای تصادفات وسایل نقلیه با عابر پیاده که در اکثر موارد منجر به فوت یا جراحات دائمی می شود؛ توجه زیادی را به خود جلب نموده است. بررسی پارمترهای رفتاری عابرین پیاده به هنگام عبور از عرض خیابان، می تواند در شناسایی عوامل موثر در بروز این تصادفات موثر باشد. در این پژوهش دانش آموزان به عنوان یکی از آسیب پذیرترین قشرهای عابرین پیاده در جاده های برون شهری مد نظر قرار گرفتند. بدین منظور از محل عبور دانش آموزان 3 مدرسه، در جاده های برون شهری شهرستان محمودآباد استان مازندران فیلم برداری و اطلاعات لازم از طریق مشاهدات ویدئویی استخراج گردید، سپس سرفاصله زمانی (سرفاصله) قابل قبول عابرین پیاده به هنگام عبور از عرض خیابان، به عنوان یکی از مهم ترین عوامل موثر در ایمنی عبور، با استفاده از نرم افزار spss و مدل رگرسیون چند متغیره خطی مدلسازی شد. نتایج نشان داد که فاصله وسیله نقلیه خط نزدیک، مرحله عبور، زمان عبور، نوع وسیله نقلیه و تعداد مشاهدات عابر، در سرفاصله قابل قبول عابرین پیاده تاثیر بسزایی دارند. همچنین براساس این پژوهش مشخص گردید که عابرین پیاده سرفاصله را با توجه به فاصله از وسایل نقلیه انتخاب می کنند و نه با توجه به سرعت وسایل نقلیه.