استثناء و قاعده

به کاربردن اصطلاح حمل و نقل چندوجهی در کشورتایلند مواردی است که حمل کالا با حداقل دو وسیله حمل ونقل و تنها تحت یک قرارداد صورت گیرد.
کشور تایلند هیچ قانون ویژه ای که بر روی حمل و نقل چندوجهی متمرکز شده باشد، ندارد و در مورد حمل کالابحث قرارداد حمل و نقل چندوجهی را در قوانین تایلنددر کدهای تجاری تایلند (CCC) و یا حمل و نقل کالاتوسط دریا یا (COGSA) می توان ملاحظه کرد. اگر کالاهادر حین سفر دریایی آسیب ببیند دادگاه تایلند ممکن است مقررات COGSA را اعمال کند و در مورد دیگر، اگرکالاها در حین حمل و نقل زمینی یا در آسمان یا درمحوطه فرودگاه آسیب ببینند، می تواند مقررات عمومی CCCتایلند را لحاظ نماید. از آن جایی که در تایلند هیچ قانونی رسمی و جداگانه مختص حمل کالا از طریق زمین یا هوا وجود ندارد; CCCممکن است در این موارددخالت کند. چون تایلند جزو قرارداد "Warsaw"نیست، بنابراین عضو هیچ یک از پیمان های مربوط به حمل کالانیز نمی باشد.
به هر صورت جزو برنامه های آینده تایلند است که قانون حمل و نقل چندوجهی را تصویب کند که شامل حمل و نقل چندوجهی داخلی و خارجی می شود. این کشور در حال مشخص کردن محدوده توافق های حمل و نقل چندوجهی و طرح قانون مورد قبول برای کشورهای عضو ASEANمی باشد.