مدل سازی برنامه های پاسخ گویی بار با در نظر گرفتن مفهوم زیان گریزی

در این مقاله، با استفاده از مفهوم زیان گریزی، مدل رفتاری مشترکان در برنامه های پاسخ گویی بار پیشنهاد شده است. طبق تعریف، مفهوم زیان گریزی بیانگر این مسئله است که افراد به طور کلی ترجیح می دهند که مقدار کم تری ضرر کنند یا از دست بدهند تا اینکه بخواهند مقداری سود کنند یا چیزی به دست آورند. از طرفی برنامه های پاسخ گویی بار نیز به دو دسته تشویق محور (برنامه هایی که مشترکان در ازای کاهش بار مصرفی خودشان در زمان اوج بار، تشویقی دریافت می کنند) و برنامه های تعرفه محور (برنامه هایی که مشترکان در زمان اوج بار، در معرض قیمت های بالا قرار می گیرند و مجبور به کاهش بار مصرفی خود می شوند. به عبارتی در این بازه زمانی جریمه می شوند یا زیان می کنند) تقسیم می شوند. لذا استفاده از مفهوم زیان گریزی در مدل سازی برنامه های پاسخ گویی بار می تواند بسیار راهگشا باشد. مدل پیشنهادی با استفاده از نرم افزار MATLAB شبیه سازی شده و با استفاده از داده های واقعی یک روز تابستانی در بازار نیوانگلند نتایج مورد بحث و تحلیل قرار گرفته است. به منظور نشان دادن میزان تاثیر مدل، نتایج در دو حالت با و بدون استفاده از مفهوم زیان گریزی به دست آمده و مقایسه ای بین آن ها صورت پذیرفته است. با استفاده از نتایج به دست آمده نشان داده شده است که در نظر گفتن مفهوم زیان گریزی می تواند اولویت بندی اجرای برنامه های پاسخ گویی بار را از دیدگاه نهاد مجری تغییر دهد.