زمان بندی تولید و حمل ونقل و تخصیص سفارش ها در زنجیره تامین

این پژوهش مسئله زمان بندی در زنجیره تامین دو مرحله ای را بررسی می کند. مرحله اول شامل تامین کنندگان، مرحله دوم شامل ناوگان حمل ونقل کالاها به یک شرکت تولیدکننده محصولات نهایی است. هدف تخصیص سفارش ها به تامین کنندگان، تعیین توالی تولید در تامین کنندگان، تخصیص سفارش ها به وسایل نقلیه و تعیین اولویت حمل سفارش ها از طریق وسایل نقلیه به منظور کمینه کردن مجموع زمان های پردازش و حمل است. این مسئله تاکنون در ادبیات موضوع بررسی نشده است. ابتدا مدل ریاضی به صورت برنامه ریزی عدد صحیح مختلط ارائه می شود. به منظور حل مسئله، یک الگوریتم فرا ابتکاری ترکیبی ارائه می شود که تلفیق جدیدی از الگوریتم های ژنتیک و شبیه سازی تبرید را درنظر می گیرد. الگوریتم به منظور ارزیابی کیفیت با یکی از الگوریتم های مطرح شده در ادبیات موضوع، الگوریتم ژنتیک و الگوریتم شبیه سازی تبرید به صورت مجزا مقایسه می شود. مقایسه نتایج نهایی محاسبات الگوریتم ها بیانگر برتری الگوریتم تلفیقی در مقایسه با الگوریتم های مورد مقایسه است.