بررسی تاثیر عیوب اولیه، خوردگی و ترک بر استحکام نهایی یک فروند شناور فله بر

سازه ی کشتی درحال بهره برداری، عمدتا تحت تاثیر عواملی همچون خوردگی در محیط های دریایی و همچنین خرابی های خستگی، دچار تضعیف شده و از این رو، بررسی استحکام نهایی آن در دوره های گوناگون از دیدگاه کنترل ایمنی سازه ای امری ضروری محسوب می گردد. در سال های اخیر، بررسی استحکام نهایی سازه کشتی های سال خورده مورد توجه محققین متعددی قرار گرفته است. از سویی دیگر، روش های عددی و همچنین نرم افزارهای کاربردی متعددی بدین منظور در دسترس قرار دارند . هدف از انجام این مطالعه، بررسی تاثیر عیوب اولیه، خوردگی عمومی، خوردگی حفره ای و ترک بر استحکام نهایی یک فروند شناور فله بر می باشد.