بررسی پارامترهای تاثیرگذار حل عددی در محاسبه ضریب میرایی چرخش

به دست آوردن ضرایب آیرودینامیکی و مشتقات کنترل و پایداری نقش مهمی را در طراحی وسایل پرنده ایفا می نماید. بیشترین کاربرد این ضرایب در شبیه سازی مسیر پروازی و تعیین تغییرات سرعت دورانی راکت و طراحی سیستم هدایت و کنترل پرنده های هدایت شونده می باشد. در این مقاله، به نحوه محاسبه ضریب دمپینگ چرخش مدل استاندارد بیسیک فینر در ماخ ها و زوایای حمله مختلف با استفاده از روش عددی شبکه سرشی پرداخته شده است. همچنین، اثر پارامترهای تاثیر گذار مانند دامنه و دوره تناوب (فرکانس) نوسان، گام زمانی حل عددی و تعداد تکرار در هر گام زمانی برای تعیین ضرایب میرایی گشتاور چرخش بررسی شده است. مدل سازی و شبکه بندی هندسه توسط نرم افزار آی سی ام سی اف دی و تحلیل جریان به وسیله نرم افزار انسیس فلوئنت انجام شده است. در این شبیه سازی از معادلات جریان اویلر، تراکم پذیر و ناپایا استفاده و برای حل عددی از روش حجم محدود و حل کننده بر مبنای چگالی با فرمول بندی صریح و دقت مرتبه اول بهره گرفته شده است. برای ارزیابی صحت نتایج حاصل از روش عددی، مقایسه ای با داده های تست تجربی و کد مهندسی MD صورت گرفته است که نشان می دهد، نتایج به دست آمده از دقت خوبی نسبت به داده های تجربی برخوردار است.