طراحی سامانه پیشرانش تک مولفه ای به کمک روش بهینه سازی طراحی چندموضوعی و روش طراحی ترتیبی و مقایسه نتایج

سامانه پیشرانش هیدرازینی از پرکاربردترین سامانه های پیشرانش تک مولفه ای است. این سامانه هزینه پایین و جرم کمی دارد و به دلیل ضربه مخصوص بالا و واکنش پذیری سریعی که از خود نشان می دهد در کنترل ماهواره ها و ماهواره برها استفاده می شود. در پژوهش حاضر به طراحی بهینه یک سامانه پیشرانش تک مولفه ای هیدرازینی با اهداف به حداقل رساندن جرم و حداکثر کردن ضربه کل در چارچوب روش بهینه سازی طراحی چندموضوعی و روش ترتیبی پرداخته شده است. ضمن اینکه اصول روش طراحی چندموضوعی و ترتیبی در این مقاله بیان شده است؛ سعی شده تا تاثیر المان های مختلف را روی اهداف طراحی بررسی کرده و مقدار بهینه به دست آمده در هر کدام از ساختارهای طراحی را از جوانب مختلف مقایسه کنیم. شایان ذکر است روند طراحی به دو صورت تک هدفی و دو هدفی صورت گرفته است؛ که از این زاویه نیز روش طراحی بهینه چند موضوعی با روش طراحی ترتیبی برای سامانه پیشرانش تک مولفه ای هیدرازینی مقایسه می شود.