بررسی تاثیر دیوارهای بادشکن بر رفتار آیرودینامیک قطار پرسرعت در مگاپروژه ملی راه آهن پرسرعت تهران- قم- اصفهان
نویسنده:
نوع مقاله:
مقاله پژوهشی/اصیل (دارای رتبه معتبر)
چکیده:
قطارهای پرسرعت برون شهری یکی از گزینه های مناسب و مطلوب در جابجایی مسافر است و کشور ایران از سال ها پیش برای احداث این سامانه های حمل ونقل، به ویژه پروژه راه آهن پرسرعت تهران- قم- اصفهان که یکی از مگاپروژه های ملی می باشد، برنامه ریزی کرده است. لذا، به علت اهمیت زیاد این پروژه از حیث اولین تجربه و مسائل امنیتی پیش روی آن، در مقاله حاضر با یکی از جنبه های حیاتی حمل ونقل ریلی که تضمین کننده ایمنی سفر مسافران قطارهای پرسرعت در این محور است پرداخته می شود. در مقاله حاضر، با مدل سازی هندسه بستر خط و قطار پرسرعت پروژه مذکور و شبیه سازی بدترین وضعیت آب و هوایی منطقه با تکیه بر داده های هواشناسی، سعی در شناخت رفتار قطار پرسرعت روی خط شده است و برای بالا بردن ضریب ایمنی خط، تاثیر نصب دیوارهای بادشکن بر خط بررسی گردیده است. نتایج به دست آمده ثابت کرد که دیواره سبب کاهش نیروی درگ می شود و افزایش ارتفاع آن، رشد بیشتری در کاهش این ضریب دارد. نتایج حاصل از این مقاله میتواند در بالا بردن مسائل ایمنی این پروژه بسیار موثر واقع گردد.
کلیدواژگان:
زبان:
فارسی
صفحات:
1 تا 15
لینک کوتاه:
magiran.com/p1830555
دانلود و مطالعه متن این مقاله با یکی از روشهای زیر امکان پذیر است:
اشتراک شخصی
با عضویت و پرداخت آنلاین حق اشتراک یکساله به مبلغ 1,390,000ريال میتوانید 70 عنوان مطلب دانلود کنید!
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی نامحدود همه کاربران به متن مطالب تهیه نمایند!
توجه!
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.
In order to view content subscription is required
Personal subscription
Subscribe magiran.com for 70 € euros via PayPal and download 70 articles during a year.
Organization subscription
Please contact us to subscribe your university or library for unlimited access!