ارزیابی اثرات ترافیک شهری بر کیفیت هوای شهر تهران(مطالعه موردی: خیابان ولیعصر)

مطالعات انجام شده در سالهای اخیر نشان می دهد بیش از 80 درصد آلودگی هوای تهران ناشی از منابع متحرک یا همان وسایل نقلیه می باشد که در این بین نقش خودروهای سواری بیش از دیگر وسایل نقلیه بوده است. در تحقیق حاضر برای برآورد میزان انتشار آلاینده ها در هر قسمت از خیابان ولیعصر از فرمول ضریب انتشار استفاده شده است که به اطلاعاتی همچون، تعداد خودروها، شیب معبر، طول معبر، سرعت متوسط خودروها نیاز دارد. داده های مربوط به تعداد و سرعت متوسط خودروها، حاصل مدل EMME/2 می باشد که از شرکت مطالعات جامع حمل و نقل تهران اخذ گردیده است. داده ها، مربوط به ساعت اوج ترافیک صبح برای روز پاییزی سال 1392 می باشد. نتایج تحقیق نشان می دهد که هرچند بین تعداد خودروها و میزان انتشار آلاینده ها رابطه معنی داری برقرار است، اما با توجه به این که سرعت متوسط خودروها در طول مسیر متغیر می باشد و اختلاف ارتفاع محسوسی در طول مسیر وجود دارد و در پی آن میزان انتشار آلاینده ها در شیب و سرعت های مختلف متفاوت می باشد، تعداد خودروها به تنهایی نمی تواند سبب شود تا معبری از جهت تولید آلایندگی در رتبه نخست قرار گیرد.