بررسی عوامل موثر بر ناحیه سردرگمی در تقاطع های چراغ دار

یکی از مشکلات اصلی در شهرهای پرتراکم، تصادفات جاده ای و راه بندان ترافیک در تقاطع چراغ دار پرسرعت می باشد. در این حالت به دلیل وجود ناحیه چراغ زرد، رانندگان دچار سردرگمی و تردید برای عبور یا توقف پیش از خط ایست در تقاطع می گردند. عدم تصمیم گیری صحیح در ناحیه سردرگمی (Dilemma Zone)، منجر به بروز تصادفات مهلک در تقاطع می شود. در این مقاله چند موضوع اساسی ناحیه سردرگمی در تقاطع چراغ دار زمان بندی شده، شامل شناخت ناحیه سردرگمی در تقاطع، تعیین مرزهای ناحیه سردرگمی و عوامل موثر بر آن، ایمن سازی ناحیه سردرگمی به روشی موثر و کارآمد و شناسایی رفتار رانندگان در این ناحیه مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج تحقیق نشان می دهد به منظور کاهش نرخ و شدت تصادفات و تعداد وسایل نقلیه درگیر در ناحیه سردرگمی، افزایش زمان چراغ زرد، زمان تمام قرمز و سیستم تعمیم چراغ سبز، باید استفاده گردد و در صورت استفاده از سیستم هشدار اخباری، بهتر است از مدل های AWF و CFSSA، پیش از مدل PTSWF استفاده شود. همچنین محرک های بصری و تبلیغات کناره مسیر عامل بسیار مهمی در بروز رفتارهای پرخطر رانندگان در ناحیه سردرگمی می باشند.