کاهش مصرف سوخت شناور تجاری با بهینه سازی تریم

امروزه تلاش برای کاهش در مصرف سوخت، انتشار گازهای گلخانه‎ای و آلاینده‎های جوی، صرفه جویی اقتصادی و همچنین هماهنگ شدن با قوانین جدید نگرانی پیشروی صنعت کشتیرانی است. به منظور برآوردن و رسیدن به این اهداف تلاش‎ها و تحقیقات زیادی صورت گرفته است که  در این مقاله برخی از روش های کاهش مصرف سوخت ازجمله بهینه سازی تریم شناور در آبخور طراحی موردبررسی قرارگرفته است. در این راستا مقاومت مدل شناور کانتینرKCS در آبخور طراحی محاسبه شده است. این تحلیل به صورت حل عددی و آزمایش تجربی برای تریم های 0/1- تا 0/1+ انجام پذیرفته است. نتیجه حاصل از مقاومت بدنه شناور مدل به بدنه اصلی تعمیم داده شده است در این خصوص، مدل ریاضی سامانه رانش کشتی در محیط محاسباتی سیمولینک نرم افزار متلب پیاده سازی گردیده است و با استفاده از این مدل، به ازای تریم های مختلف میزان مصرف ویژه سوخت شناور ارائه شده است.. با توجه به نتایج مدل سازی و شبیه سازی بدنه شناور کاهش 1/5 درصدی مصرف سوخت به ازای تریم بهینه نتیجه شده است.