تحلیل عددی و تجربی اثر روانکار در فرآیند آهنگری دقیق هم دمای پره تیتانیومی با استفاده از آزمون فشار قالب باز میله استوانه ای

به منظور بالا بردن دقت نتایج شبیه سازی های عددی در مرحله طراحی قالب آهنگری و پیش-بینی نیروی مورد نیاز فرآیند، ضرورت دارد تا آزمون های اصطکاکی مناسبی جهت برآورد ضریب اصطکاک فرآیند انجام شوند. در این تحقیق، یک آزمون جدید به نام آزمون فشار قالب باز میله استوانه ای برای ارزیابی اصطکاک معرفی شده و منحنی های کالیبراسیون آن به دست می آیند. این آزمون به همراه آزمون فشار حلقه برای پیش بینی ضریب اصطکاک در فرآیند آهنگری هم دمای یک نمونه پره کمپرسور توربین گاز از جنس آلیاژ Ti-6Al-4V به کار می رود. ضریب اصطکاک حاصل از آزمون فشار حلقه برای ناحیه ریشه پره و ضریب اصطکاک حاصل از آزمون فشار میله برای ناحیه ایرفویل پره مورد استفاده قرار می گیرند. سپس فرآیند آهنگری پره مذکور با روش های عددی و تجربی مورد بررسی قرار گرفته است و مقایسه مقادیر به دست آمده برای حداکثر نیروی مورد نیاز فرآیند، انطباق قابل قبولی را نشان می دهد. نتایج به دست آمده نشان می دهند که آزمون فشار قالب باز میله استوانه ای روش قابل قبولی برای ارزیابی اصطکاک است. اختلاف بین مقادیر ضریب اصطکاک به دست آمده از دو روش مذکور، دقیقا وابستگی ضریب اصطکاک به حالت تغییرفرم قطعه کار را نشان می دهد.