مساله مسیریابی مسائل نقلیه با ملاحظه پوشش تقاضا، وابستگی متقابل تقاضای گره ها و رضایت مشتریان نهایی

مسیریابی وسایل نقلیه یکی از مسایل مطرح در حوزه مباحث مدیریت لجستیک است و علی رغم تلاش های بسیار در جهت یکپارچگی این مساله با سایر حوزه های لجستیک، بسیاری از جنبه های آن نیازمند تحقیق و توسعه است. نحوه گزینش مشتری در مساله مسیریابی یکی از این رویکردها است و عدم توجه به آن می تواند تاثیرات بسزایی بر افزایش هزینه، کاهش درآمد، فروش از دست رفته، نارضایتی مشتریان و افزایش کالاهای مرجوعی داشته باشد. این مساله، بازنویسی مدل کلاسیک مساله مسیریابی وسایل نقلیه با در نظر گرفتن رویکرد انتخاب مشتری به عنوان یکی از رویکردهای مطرح در مدیریت توزیع می باشد ایده اصلی حاکم بر این مقاله در نظر گرفتن این واقعیت است که مقدار تقاضای هر منطقه مقداری ثابت است و در صورتی که یک کالا بین فروشندگان متعددی در آن منطقه توزیع شود کل تقاضا بین این فروشندگان توزیع خواهد شد. در عین حال، رضایت مصرف کنندگان نهایی وابسته به گستردگی توزیع می باشد و در صورت توزیع بین گره های بیشتر، رضایت بیشتری خواهند داشت. بر مبنای همین ایده، در مقاله حاضر با تلفیق مساله کلاسیک مسیریابی وسایل نقلیه با رویکرد توزیع انتخابی، یک فرمول بندی جدید از این مساله در قالب یک مدل ریاضی دوهدفه ارائه شده است. در این تحقیق ابتدا مروری بر ادبیات موضوع صورت گرفته و سپس، مساله تحقیق بیان شده است. در ادامه و بر اساس مفروضات محدودکننده که توصیف کننده شرایط مساله است به مدلسازی مساله مسیریابی وسایل نقلیه با انتخاب مشتریان پرداخته شده و مدل ریاضی مساله ارائه شده است. این مدل با تعدادی داده نمونه حل و اعتبارسنجی شده است.