اثر برخی ویژگی های خاک بر هدررفت خاک شیروانی های خاک برداری جاده های جنگلی (مطالعه موردی: جنگل بخش 2 سری 5 نکاچوب)

فرسایش خاک و پیامدهای ناشی آن از عوامل مهم مدیریت شبکه جاده جنگلی است. در بین بخش های مختلف ساختمان جاده های جنگلی، شیروانی خاک برداری مهم ترین منبع تولید رسوب است. برای این پژوهش، یک جاده جدید و لخت، در سری 5 بخش 2 جنگل نکاچوب انتخاب و داده های مطالعه روی آن اندازه گیری شد. این تحقیق در قالب طرح کاملا تصادفی در 10 قطعه نمونه دو مترمربعی با تعداد دفعات بارندگی هشت بار در شرایط طبیعی بارندگی در طول 500 متر جاده انجام شد. نتایج همبستگی پیرسون نشان داد که از بین متغیرهای خاک، حد روانی در سطح پنج درصد و حد خمیری نیز در سطح یک درصد همبستگی مثبت و معنی داری با رواناب و هدررفت خاک دارند. همچنین درصد ماده آلی در سطح یک درصد و درصد شن نیز در سطح پنج درصد همبستگی منفی و معنی داری با رواناب و هدررفت خاک دارند. با افزایش وزن مخصوص ظاهری و درصد رطوبت خاک، میزان رواناب و رسوب افزایش می یابد. نتایج مدل چندمتغیره نشان داد با بهره گیری از متغیرهای حد خمیری و درصد شن می توان میزان هدررفت خاک را با ضریب تبیین 0/948 برآورد کرد.