مروری بر سیستم تعلیق هندسه متغیر فعال نوع سری

پیام:
نوع مقاله:
مقاله مروری (دارای رتبه معتبر)
چکیده:

در این مقاله ابتدا اهمیت سیستم تعلیق فعال مورد بررسی قرار می گیرد و مزایا و معایب آن مورد مطالعه قرار می گیرند. در این موارد نیاز به داشتن سیستم تعلیق  برای خودرو با قابلیت تغییر مشخصات دینامیکی آن ها مورد بررسی قرار گرفته می شود و پس از آن مشکل هزینه بالای تولید سیستم تعلیق فعال و سنگینی و نیاز به انرژی زیاد آن ها بررسی می شود و لزوم وجود این نوع سیستم تعلیق در خودروهای امروزی مطرح می شود. سپس تاریخچه کوتاهی از سیستم های تعلیق هندسه متغیر مرور می شود. پس از آن سیستم تعلیق هندسه متغیر فعال به طور کامل معرفی می شود و انواع مختلف آن و همینطور نحوه کارکرد آن مورد بررسی قرار می گیرد. در این مورد به سیستم های تعلیق هندسه متغیر فعال سری تک لینک و دولینک پرداخته می شود. در ادامه به نتایج استفاده از این سیستم تعلیق که تاثیر زیاد آن بر روی زاویه غلت از موارد مهم اثر این سیستم تعلیق است صحبت می شود. پس از آن به موارد پیشنهادی برای مطالعات آینده در زمینه سیستم تعلیق هندسه متغیر فعال پرداخته می شود.

زبان:
فارسی
صفحات:
56 تا 60
لینک کوتاه:
magiran.com/p2135790 
دانلود و مطالعه متن این مقاله با یکی از روشهای زیر امکان پذیر است:
اشتراک شخصی
با عضویت و پرداخت آنلاین حق اشتراک یک‌ساله به مبلغ 1,390,000ريال می‌توانید 70 عنوان مطلب دانلود کنید!
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی نامحدود همه کاربران به متن مطالب تهیه نمایند!
توجه!
  • حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران می‌شود.
  • پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانه‌های چاپی و دیجیتال را به کاربر نمی‌دهد.
دسترسی سراسری کاربران دانشگاه پیام نور!
اعضای هیئت علمی و دانشجویان دانشگاه پیام نور در سراسر کشور، در صورت ثبت نام با ایمیل دانشگاهی، تا پایان فروردین ماه 1403 به مقالات سایت دسترسی خواهند داشت!
In order to view content subscription is required

Personal subscription
Subscribe magiran.com for 70 € euros via PayPal and download 70 articles during a year.
Organization subscription
Please contact us to subscribe your university or library for unlimited access!