تحلیل و قیاس ویژگی های میکروساختاری مغزه های آسفالتی میدانی و نمونه های آسفالتی آزمایشگاهی در انرژی های تراکمی مختلف
در اکثر روش های طرح اختلاط مخلوطهای آسفالتی به علت پیچیدگی تعیین پارامترهای میکرو، پارامترهای ماکرو مورد توجه بوده و تعیین می گردند. اما مخلوطهای آسفالتی گرم غیر همگن هستند و بنابراین پارامترهای ماکرو به تنهایی نمی توانند رفتار مکانیکی مخلوطهای آسفالتی گرم را توصیف نمایند. در این مقاله تحلیل و ارزیابی پارامترهای میکرو آرایش سنگدانه ها در نمونه های آسفالتی میدانی در قیاس با نمونه های آزمایشگاهی در انرژیهای تراکمی مختلف انجام می گردد. پردازش تصویر و کمی سازی پارامترهای ساختار داخلی مخلوطها با استفاده از عکسهای دوبعدی حاصل از برش نمونه ها و نرم افزار iPAS2 انجام گردید. یافته های مقایسه میان پارامترهای میکرو نمونه های میدانی و آزمایشگاهی نشان داد که تعداد نقاط تماس در مغزه ها نزدیک به تعداد نقاط تماس نمونه های مارشالی بوده اند که با انرژی تراکمی متوسط ساخته شده اند. همچنین معین گردید که با بررسی نمونه های مخلوطهای آسفالتی از نگاه میکرو می توان به اطلاعات جدید و مفیدی دست یافت که ضرورت استفاده از پارامترهای میکرو را در طرح اختلاط مخلوطهای آسفالتی تایید می نماید.
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.