بهبود عملکرد آیرودینامیکی توربین بادی محور عمودی ترکیبی داریوس-ساونیوس

پره های پشت به باد توربین های ساونیوس اثر منفی در تولید گشتاور این توربین ها دارند. با افزایش نسبت سرعت نوک پره این اثر منفی در تولید گشتاور بیشتر می شود. به همین علت بخش ساونیوس در توربین های ترکیبی داریوس-ساونیوس پس از شروع به حرکت و با افزایش نسبت سرعت نوک پره، گشتاور منفی تولید می نماید. در پژوهش حاضر، مقابل پره های پشت به باد توربین ساونیوس یک دیواره قرار داده شده است تا اثرات منفی این پره ها در تولید گشتاور کاهش یابد و در نتیجه عملکرد آیرودینامیکی آن بهبود داده شود. دو نوع پره ی ساونیوس با طول قوس مختلف و سه نوع دیواره با جانمایی مختلف به صورت سه بعدی شبیه سازی شده و گشتاور تولیدی و مقدار نوسانات گشتاور آن ها در یک دور کامل محاسبه شده است. توربین ساونیوسی که بیشترین گشتاور متوسط و کم ترین نوسانات گشتاور را دارد روی یک توربین داریوس پره مستقیم سوار شده و توربین ترکیبی را تشکیل داد ه است. در مقایسه با توربین داریوس پره مستقیم، در نسبت سرعت نوک پره ی 0.9 توربین ترکیبی پیشنهادی  2.3 درصد گشتاور متوسط بیشتر و 40 درصد نوسانات گشتاور کمتری دارد. این امر نشان می دهد توربین ترکیبی پیشنهادی در مقایسه با مدل های متداول خود از نظر نسبت سرعت نوک پره، حوزه ی کاری گسترده تری دارد.