ارزیابی تأثیر سیمان پرتلند آهکی بر ویژگیهای مکانیکی و عملکردی بستر رسی تثبیت شده

آسیبهای ناشی از چرخه‏های یخبندان و ذوب یکی از مهمترین مشکلاتی است که در پروژه‏های راه سازی نواحی سردسیر انجام می‏شود و درنتجه مقاومت و دوام آنها به علت این سیکلها کاهش می‏یابد. لذا هدف از این پژوهش ارزیابی فنی تاثیر سیکل‏های یخ‏زدگی و ذوب شدن بر روی پارامترهای دوام بستر رسی تثبیت شده با سیمان آهکی با تکیه بر نتایج آزمایش مقاومت فشاری است. 400 کیلوگرم نمونه خاک از بستر راه روستایی راز به پسین دره تهیه شد. در مرحله اول آزمایش های دانه بندی، حدود اتربرگ و... روی 20 نمونه از خاک انجام شد. مرحله دوم وزن مخصوص خشک حداکثر و میزان رطوبت بهینه مخلوط خاک-سیمان تعیین شد. مرحله سوم برای تعیین درصد سیمان آهکی مناسب جهت اختلاط، آزمایش تراکم مخلوط خاک-سیمان با درصدهای مختلف (6% ، 8% ، 10% ، 12% و 14%) با سیمان آهکی نوع 1 و نوع 2 انجام شد. در مرحله چهارم 24 نمونه استوانه‏ای با افزودن (8% ،10% ، 12%) سیمان آهکی نوع 1 و نوع 2 به نمونه خاک ساخته شده و تحت آزمایش مقاومت فشاری قرار گرفتند. در مرحله پنجم مقاومت کششی غیرمستقیم و آزمایش مدول تنش-کرنش مخلوط خاک-سیمان تعیین شد. نتایج نشان داد دانسیته خشک حداکثر مخلوط خاک-سیمان با افزودن 10 درصد سیمان آهکی نوع 1 و نوع 2 به دست می‏آید. همچنین نتایج حاکی از افزایش مقاومت فشاری مخلوط ساخته شده با سیمان پرتلند آهکی نوع 1 نسبت به سیمان پرتلند آهکی نوع 2 داشته و کلیه نمونه‏های دارای 8 درصد افزودنی سیمان آهکی، پس از 7 روز عمل‏آوری مقاومتی بیش از 35 کیلوگرم بر سانتی‏مترمربع را نشان می‏دهد و این بدان معنی است که نمونه‏های ساخته شده با سیمان پرتلند آهکی از دوام کافی در برابر عوامل جوی برخوردار می‏باشند.