بررسی تاثیر مدیریت راهنمایی و رانندگی در کاهش سوانح ترافیکی رانندگان موتورسیکلت
کاهش سوانح ترافیکی به علل و عوامل متعددی بستگی دارد؛ رعایت قوانین، بالابودن ضریب ایمنی معابر و موتورسیکلت، برخی از این عوامل هستند؛ اما در این میان، چگونگی مدیریت پلیس ترافیک در این بخش، بدون تردید، نقش بی بدیلی را به عهده دارد. هدف اصلی این پژوهش، شناخت تاثیر مدیریت راهنمایی و رانندگی در کاهش سوانح ترافیکی رانندگان موتورسیکلت در استان کرمانشاه است.
این پژوهش ازنظر هدف، کاربردی و از نظر روش، توصیفی - تحلیلی است. جامعه آماری پژوهش، مدیران راهور استان کرمانشاه با مدارج تحصیلی کارشناسی و کارشناسی ارشد با حجم 90 نفری می باشد که به صورت تمام شمار موردمطالعه قرار گرفته اند. ابزار گردآوری اطلاعات، پرسشنامه بوده است که روایی آن از طریق صوری و پایایی آن از طریق آلفای کرونباخ با ضریب 80 درصد محاسبه شده و موردتایید قرار گرفته است. برای تحلیل یافته از ضریب همبستگی پیرسون و آزمون فریدمن استفاده شده است.
آموزش فرهنگ ترافیک به ترتیب با 3/53 و 1/41 درصد به میزان خیلی زیاد و زیاد با میانگین 47 درصد، اعمال قانون برای کاهش سوانح ترافیکی رانندگان موتورسیکلت با 8/57 و 2/32 با میانگین 45 درصد و اعمال نظارت و کنترل پلیس با 2/32 و 4/54 با میانگین 43 درصد بیشترین میزان تاثیر را به خود اختصاص داده اند.
مقوله ارتقای فرهنگ ترافیک موتورسواران به عنوان یک امر مهم باوجود اینکه به طور جامع موردتوجه متولیان امر ترافیک قرار نمی گیرد، با اختصاص بیشترین میزان تاثیرگذاری، شایسته توجه اساسی و مداوم ذی نفعان به منظور کاهش سوانح ترافیکی می باشد. شاخص بارز بالابردن هزینه های ارتکاب تخلف، افزایش مبالغ جریمه های متخلفین و اعمال قانون با قاطعیت به منظور نهادینه سازی آن در جامعه می باشد. باوجود حضور پلیس در جاده ها و شهرهای کشور که باعث تقویت بازدارندگی و پیشگیری از سوانح می گردد، نیاز به تقویت بیش ازپیش نظارت های فیزیکی و هوشمندانه پلیس از طریق تجهیزات نوین احساس می شود.
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.