تجمیع و حمل مستقیم در سیستم های تخلیه ی بارگیری هم زمان در شرایط تصادفی با استفاده از الگوریتم های فراابتکاری

در انبارداری محصولات با کامیونهای ورودی از تامینکنندگان جمعآوری شده و سپس به وسیله ی کامیونهای خروجی از طریق تخلیه ی بارگیری همزمان به سمت مشتریان حرکت داده میشوند. در شرایط تصادفی زمانبندی کامیونها نقش مهمی را در سیستم تخلیه ی بارگیری همزمان ایفا می کند. در این پژوهش حالتی از تخلیه ی بارگیری همزمان در شرایط تصادفی مورد بررسی قرار گرفته که در آن کامیون ورودی می تواند به عنوان کامیون خروجی نیز استفاده شود. این کار مزایایی چون کاهش زمان تخلیه، بارگیری و کاهش هزینه های اجاره ی کامیون را به همراه دارد. به منظور بررسی این حالت از مسئله، مدل ریاضی توسعه داده شده به منظور دست یابی به جواب مناسب برای حل مدل ریاضی و مشخص کردن اعتبار و صحت مدل سازی از نرم افزار بهینه سازی گمز در سایزهای پایین و در سایزهای متوسط و بالا که نرم افزارهای بهینه سازی قادر به یافتن جواب بهینه نیستند از نرم افزار متلب و الگوریتم های فراابتکاری شیرمورچه، ممتیک و کلونی مورچگان برای حل مدل ریاضی استفاده شده است. نتایج از قابل استفاده بودن پیشنهاد طرح شده و کارآیی خوب الگوریتم شیرمورچه در حل این مسئله حاکی است.