Numerical Modeling of soft soil improvement by stone columns under high-speed train passage
Message:
Article Type:
Research/Original Article (دارای رتبه معتبر)
Abstract:

Rail transport has unique advantages over other modes of transport, such as less environmental vulnerability, less pollution and more safety than other modes of transport. Due to the lack of lands with adequate load-bearing capacity, parts of the railway route are built on soft soils, which the possibility of creating instability and subsidence of railway lines in this type of soil is one of the main concerns of engineers. High-speed trains are now used in developed countries to reduce travel time, which can significantly increase the dynamic responses of components on railroad tracks, especially when the train is traveling at a critical speed. One of the ground improvement methods that has been widely used recently for the improvement of soft sediments and loose fine-grained soils is the rock column method. High-speed trains are two important factors in the operation and use of the railway complex. In this research, the performance of stone columns in the bed of high-speed trains to reduce soil subsidence and prevent the occurrence of asymmetric subsidence in different conditions and under the influence of various factors has been investigated. The results showed that with increasing column length Stone and its diameter decreases, asymmetric settling and subsidence due to high-speed train passage is reduced. Also, increasing the hardness of the geogrid reduces the subsidence.

Language:
Persian
Published:
Civil Infrastructure Researches, Volume:7 Issue: 2, 2022
Pages:
157 - 168
magiran.com/p2372416  
برخی از خدمات از جمله دانلود متن مقالات تنها به مشترکان مگیران ارایه می‌گردد. شما می‌توانید به یکی از روش‌های زیر مشترک شوید:
اشتراک شخصی
با عضویت و پرداخت آنلاین حق اشتراک یک‌ساله به مبلغ 700,000ريال می‌توانید 100 عنوان مطلب دانلود کنید!
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی نامحدود همه کاربران به متن مطالب تهیه نمایند!
توجه!
  • دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت می‌گیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمی‌کند.
  • حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران می‌شود.
  • پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانه‌های چاپی و دیجیتال را به کاربر نمی‌دهد.