بررسی تصادفات خسارتی و جرحی- فوتی ناشی از خروج از جاده و واژگونی در جاده های برون شهری (مطالعه موردی: محور امام زاده هاشم- لوشان)

جاده های برون شهری شریان های اصلی ارتباطات و عناصر حیاتی سیستم های حمل و نقلی در هر کشوری می باشند و توسعه اقتصادی آن ها را ممکن می سازند. حمل و نقل، یکی از پایه های اصلی توسعه پایدار و متوازن در جوامع بشری محسوب شده و در واقع شبکه های حمل و نقل با مولفه های مهمی همچون اقتصاد، امنیت و عدالت اجتماعی ارتباط تنگاتنگ دارند. هدف اصلی پژوهش حاضر، شناسایی عوامل موثر بر تصادفات خروج از جاده و واژگونی اتومبیل ها در یکی از محورهای برون شهری استان گیلان (محور امامزاده هاشم - لوشان) و رابطه آن با تصادفات خسارتی و جرحی- فوتی بود. اطلاعات مورد استفاده در این تحقیق از منبع پلیس راه استان گیلان و در بازه زمانی 9 ماهه (3 ماه آخر سال 1393 و 6 ماه اول سال 1394) جمع آوری شد. جامعه آماری شامل 94 مورد تصادف رخ داده در محور امامزاده هاشم- لوشان بود که در نهایت با استفاده از نرم افزار SPSS مدل لاجستیک برای تصادفات خروج از جاده و واژگونی در این محور ارایه شد. نتایج این پژوهش نشان داد که واژگونی در داخل یا پس از خروج از جاده در تصادفات خسارتی و خروج از جاده در تصادفات جرحی- فوتی تاثیر به سزایی در محور مورد مطالعه داشتند.