تحلیل زمانی و مکانی آلودگی صدا با استفاده از سیستم اطلاعات مکانی (GIS)، خوشه بندی سلسله مراتبی تجمعی (AHC) و تحلیل مولفه های اصلی (PCA) (مطالعه موردی: شهر تهران)

آلودگی صدا از انواع آلودگی های زیست محیطی است که سلامت جامعه و موجودات زنده را تهدید می کند. تحقیقات نشان می دهد مواجهه کوتاه مدت و بلندمدت با آلودگی صدا علاوه بر کاهش شنوایی و افزایش فشارخون، ناراحتی قلبی و عروقی، برهم خوردن خواب و آرامش و باعث تغییر الگوی رفتاری می شود.

به منظور مطالعه آلودگی صدا و تاثیر به سزای وسایل نقلیه در بحث آلودگی صدا، محدوده های تجریش، توحید، اتوبان همت و حکیم به دلیل حجم ترافیک بالا به عنوان محدوده های مطالعاتی انتخاب گردید و از طریق روش میدانی به کمک روش های زمین آماری تهیه شد و پارامترهای تاثیرگذار در بحث تراز صوتی مانند: ترافیک، عرض جاده، شیب و کاربری های مسکونی، تجاری، اداری و فضای سبز، برای هر نقطه برداشت ثبت گردید و با استفاده از روش های آماری "خوشه بندی سلسله مراتبی" و "تحلیل مولفه های اصلی" ، میزان وابستگی های مکانی و زمانی آن ها استخراج شد.

نتایج تحلیل های آماری نشان می دهد که بیشترین تاثیر بر میزان تراز آلودگی صدا را ترافیک و بعد از آن پارامتر عرض جاده ها دارد. بیشترین تراز آلودگی صدا نیز در کاربری های تجاری و اداری بوده است.

در اکثر خیابان های این محدوده به علت وجود ساختمان های نوساز و چندطبقه به نظر می رسد امکان تعریض خیابان وجود نداشته باشد. اما تا آنجا که میسر است توصیه می گردد در صورت امکان در جاهایی که سر و صدا زیاد است از مانع صوتی برای کاهش صدا در خانه هایی که اطراف خیابان ها ساخته شده اند، استفاده کرد.