شکافهای پژوهشی بارانداز عبوری و افقهای پیش رو
یک بارانداز عبوری، در راستای دستیابی به اهداف مدیریت زنجیره تامین ناب، ایجاد و توسعه یافته است. بارانداز عبوری یکی از راهبردهای مشهور توزیع است که در آن اقلام و محموله ها از کامیونهای ورودی به کامیون های خروجی، بدون نیاز به استقرار آ نها در انبار، انتقال مییابند. بارانداز عبوری با حذف فعالیت های انبارش و آماده سازی سفارش ها، میتواند در مقایسه با انبار سنتی کاراتر عمل کند. این مزیت ها سبب شده است که بارانداز عبوری به یک سیستم لجستیک جذاب تبدیل شود. معرفی مشخصههای بارانداز عبوری و نیز انواع مسایل موجود در این حوزه، ازجمله اهداف اولیه این مقاله است. هدف اصلی مقاله نیز شناسایی و دسته بندی شکافهای پژوهشی بارانداز عبوری، به منظور تبیین و معرفی مدلها و افق های پژوهشی نزدیک به مفروضات دنیای واقع است. برای دستیابی به این اهداف با استفاده از روش «فرامرور»، مقالات مروری بارانداز عبوری انگلیسی زبان، بین سال های 2010 تا 2020 به طور نظاممند مطالعه و برای ارزیابی کیفیت مقالات از «برنامه مهارت های ارزیابی حیاتی» (CASP) استفاده شد. براساس مقالات تاییدشده ازلحاظ کیفیت، شکاف های پژوهشی شناسایی و در دو بخش مجزا تفکیک و معرفی شد. نتایج حاصل از پژوهش نشان میدهد دو شکاف پژوهشی لحاظ کردن مهلت زمانی برای زمان بندی کامیونها و بررسی مسایل بارانداز عبوری در شرایط عدم اطمینان، بیشترین تکرار را از دیدگاه نویسندگان مختلف مقالات مروری داشته اند.
بارانداز عبوری ، لجستیک ، راهبرد توزیع ، شبکه حمل ، فرامرور
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.