عوامل تاثیرگذار بر تصادفات ترافیکی در رانندگان تاکسی های درون شهری شهرستان کرمانشاه - با تمرکز بر نقش خستگی و کیفیت خواب

 تصادف های ترافیکی یکی از مهم ترین چالش های پیش روی کلان شهرهاست که هر ساله هزینه های چشمگیری را بر شهرها تحمیل می کند. این مطالعه با هدف تعیین شیوع تصادف و عوامل تاثیرگذار بر آن ها در رانندگان تاکسی های شهری کرمانشاه اجرا شد.

مواد و روش ها:

 در این مطالعه توصیفی-تحلیلی-مقطعی 320 نفر از رانندگان مرد تاکسی های شهری کرمانشاه در سال 1397 بررسی شدند. داده های مورد نیاز با استفاده از یک پرسش نامه چند بخشی شامل مشخصات دموگرافیک و شغلی، مقیاس آنالوگ-دیداری خستگی (F-VAS) و پرسش نامه استاندارد پیتزبورگ (PSQI) جمع آوری شد. به منظور تحلیل داده ها از آزمون های آماری ناپارامتریک و مدل های رگرسیون لوجستیک با نرم افزار SPSS نسخه 25 استفاده شد.

یافته ها:

 فراوانی تصادفات در رانندگان تاکسی های شهری کرمانشاه 38.3 درصد (123 نفر) مشاهده شد. اختلاف معناداری در متغیرهای سابقه کار، سطح خستگی و مصرف دخانیات در بین رانندگان با تصادف و بدون تصادف مشاهده شد (0.05<P). بر اساس رگرسیون لوجستیک، مصرف دخانیات (نسبت شانس: 2.68 و فاصله اطمینان 95 درصد: 4.33-1.66) و یک واحد افزایش در سطح خستگی (نسبت شانس: 1.01 و فاصله اطمینان 95 درصد: 1.02-1.00) به طور معناداری با افزایش احتمال تصادف در رانندگان همراه بود.

نتیجه گیری: 

با توجه به شیوع نسبتا زیاد تصادف در رانندگان تاکسی های شهری بررسی شده، لازم است برنامه های جامعی برای شناسایی و کنترل عوامل تاثیرگذار بر تصادف ها در این گروه از رانندگان طراحی شود و در اولویت اجرا قرار گیرد.