مکان یابی خطاهای دوفاز در ریز شبکه ها با حضور خودرو برقی و استفاده از مدل گسترده خط

امروزه استفاده از انرژی های تجدید پذیر در شبکه های هوشمند و ریز شبکه ها به منظور کاهش استفاده از سوخت های فسیلی و افزایش کارایی شبکه رو به افزایش است. مشابه تمام دستگاه های شبکه برق، ریز شبکه ها نیز تحت خطاهای گذرا و ماندگار مانند اتصال کوتاه قرار دارند. این خطاها منجر به کاهش قابلیت اطمینان، نارضایتی مصرف کننده ها و تحمیل خسارت های مالی به شرکت های برق می شود. برای تعیین دقیق، خودکار و اقتصادی یافتن محل خطا، برای ایجاد ثبات و ترمیم بخش آسیب دیده شبکه، یک روش دقیق و خودکار مکان یابی خطا موردنیاز است. با توجه به قابلیت رویت پذیری در ریزشبکه ها، می توان مکان خطا را بر اساس داده های ولتاژ و جریان در دو پایانه انجام داد. بر این اساس، در این مقاله یک روش تعیین فاصله و بخش خطا در ریزشبکه های جزیره ای و متصل به شبکه پیشنهاد شده است. روش پیشنهادی با استفاده از مدل گسترده خط و بر اساس اطلاعات ولتاژ و جریان دو سمت هر بخش، مکان خطاهای دوفاز را با در نظر گرفتن انرژی های تجدید پذیر و خودرو برقی محاسبه می کند. این روش به مدل خودرو برقی و منابع تولید پراکنده حساس نیست و فقط از داده های کمتر از نیمی از چرخه برای اجرای الگوریتم استفاده می کند. عملکرد روش پیشنهادی با کمک یک ریز شبکه 9 شینه در نرم افزار متلب بررسی شده است. تاثیر تغییرات در پارامترهای خط، مکان های مختلف خطا، مقاومت ها و زاویه های شروع خطا، حالت های مختلف عملکرد منابع تولید پراکنده و خطاهای اندازه گیری موردمطالعه قرارگرفته و نتایج تایید می کند که روش پیشنهادی از دقت بالایی برخوردار است.