بررسی و مقایسه اثرات دمایی بر باتری لیتیوم- یونی در حالت شارژ سریع با روش جریان ثابت چند مرحله ای و روش جریان ثابت- ولتاژ ثابت

باتری های لیتیوم- یونی به دلیل داشتن چگالی بالا برای ذخیره سازی انرژی و توان در ایستگاه های شارژ سریع، کاربرد فراوانی دارند. نحوه شارژشدن باتری های لیتیومی بسیار حایز اهمیت است؛ چرا که ساختار آنها به گونه ای است که به گرما بسیار حساس هستند. زمانی که از شیوه های شارژ سریع برای شارژ باتری ها استفاده می شود، گرمای قابل توجهی تولید می شود که این گرما ناشی از تلفات اهمی باتری و واکنش های داخلی آن است. شارژ سریع، زمان شارژشدن باتری را به شدت کاهش می دهد؛ اما ممکن است به ساختار آن آسیب بزند. شیوه های مختلفی برای شارژ سریع ارایه شده که هر یک، مزایا و محدودیت های خود را دارند. با اعمال تغییراتی در شیوه شارژ جریان ثابت چندمرحله ای تلاش شد تا علاوه بر کاهش زمان شارژشدن، از آسیب دیدن باتری جلوگیری شود. این شیوه بهبودیافته قادر است تا در حالت هایی که اثرات دمایی قابل دفع باشد مانند زمانی که سیستم تهویه وجود دارد، زمان شارژ را تا حد امکان کاهش دهد.