مروری برآزمایش ها و حدود مشخصات سنگ دانه مخلوط آسفالتی برای ایجاد مقاومت لغزشی مناسب در روسازی آسفالتی
مقاومت لغزشی مناسب یکی از الزامات مهم در اجرای روسازی راه ها محسوب می شود؛ زیرا این عامل نقش تعیین کننده ای در تامین ایمنی تردد وسایل نقلیه به ویژه در شرایط بارندگی ایفا می کند. در این راستا بافت ریز رویه آسفالتی که در درجه اول تابع خصوصیات سنگ دانه های مورد استفاده در مخلوط آسفالتی است، نقشی اساسی در ایجاد اصطکاک و مقاومت لغزشی بین روسازی و لاستیک وسیله نقلیه دارد؛ بنابراین لازم است قبل از تهیه مخلوط آسفالتی از کیفیت مناسب سنگ دانه ها اطمینان حاصل شود. با توجه به آنکه موسسات و محققان مختلف آزمایش های متنوعی را برای این منظور پیشنهاد کرده اند، درپژوهش حاضر سعی شده است ضمن معرفی هریک از این آزمایش ها، حدود مشخصات پیشنهادی برای پارامترهای حاصل ازهر یک از آزمایش ها نیز بررسی و ارائه شود. بررسی های صورت گرفته نشان می دهد هیچ آزمایشی به تنهایی نمی تواند نشان دهنده عملکرد مطلوب سنگ دانه در فرآیند مقاومت لغزشی مورد نیاز باشد؛ ضمن آنکه محدوده مشخص و منحصر به فردی را نیز نمی توان برای خروجی این آزمایش ها معرفی کرد؛ با این وجود، مقادیر پیشنهادی حاصل از تحقیقات و تجارب موجود را می توان به عنوان راهنمای اولیه در تعیین معیارهای آزمایش مربوط به عملکرد سنگ دانه ها در ایجاد مقاومت لغزشی مطلوب در نظر گرفت.
مقاومت لغزشی ، روسازی ، آسفالت ، سنگ دانه ، حدود مشخصات
-
ارزیابی خصوصیات شکست و پتانسیل خودترمیمی مخلوطهای آسفالتی اصلاح شده در بارگذاری های مکرر
شاهین شعبانی*، ، حسین زرین جوئی
پژوهشنامه حمل و نقل، زمستان 1403 -
ارزیابی تاثیر ویژگی های زمین شناسی سنگ های کربناته کوهی بر حساسیت رطوبتی مخلوط آسفالت داغ
لیلا رضایی، غلامرضا شعاعی*،
نشریه زمین شناسی مهندسی ایران، زمستان 1402