ارزیابی و پردازش تابع احتمال توزیع تاخیر در تقاطع های چراغدار*

مطالعات انجام شده در مورد تاخیر وسایل نقلیه در تقاطع های چراغدار، اکثرا به برآورد میانگین تاخیر می پردازند، ولی حجم مطالعات در مورد تغییرات و توزیع تاخیر بسیار کمتر است. توجه نکردن به این موضوع تاثیر قابل توجهی بر دقت در محاسبه زمان سفر در کمانها دارد.
در این تحقیق با استفاده از داده های بدست آمده از آمار تاخیر که به روش «زمان سفر» در 3 تقاطع چراغدار با زمانبندی ثابت در شهر تهران انجام گرفته، مدلی برای تابع احتمال توزیع تاخیر در تقاطعهای چراغدار پیشنهاد شده است.
برای این منظور بهترین تابع توزیع به وسیله نرم افزار Arena به داده های جمع آوری شده برازش شد. نتایج تحقیق نشان می دهد که تابع توزیع «ویبول» منجربه خطای کمتری از بقیه توابع می شود. دو پارامتر این تابع نیز به وسیله «میانگین داده ها» و «نسبت طول چرخه به طول سبز» تقریب زده شده اند.