بررسی رفتار گرمایی تایر فرسوده در هنگام احتراق به وسیله آنتاز گرمایی وزنی

امروزه در برخی از صنایع ازجمله صنایع شیمیایی معدنی ازتایرفرسوده به عنوان سوخت جایگزین استفاده می شود. دراین راستا آنتازگرمایی وزنی تایرهای فرسوده با هدف مطالعه رفتارگرمایی دردماهای مختلف از اهمیت ویژه ای برخورداراست.
دراین تحقیق رفتارگرمایی تایرفرسوده به روش T.G در سه شرایط محیط خنثی شامل 100% گاز بی اثر آرگون ویانیتروژن به عنوان حد مرزی پایین هوای احتراق، محیط غنی از اکسیژن شامل 50 % گاز اکسیژن به عنوان حدود مرزی بالای هوای احتراق تایر و در شرایط اتمسفر معمولی، با نرخ افزایش دما به میزان ° C/min20 از دمای محیط تا دمای°C 1000 بررسی شده است. همچنین میزان افت وزنی تایر در اثراحتراق و یا آزاد شدن مواد فرار درنمونه ها ودامنه دمای انجام واکنش های مرتبط مورد بررسی قرار گرفته، به طوری که در محیط حاوی گاز اکسیژن دامنه گرمایی مختلف که درآن احتراق ویا تبخیر مواد فرار صورت می گیرد، مشخص شده است. علاوه بر آن به منظور بررسی ومطالعه رفتار گرمایی تایر در محیط های فاقد اکسیژن کافی(فقر اکسیژن) آزمایش های T.G دراتمسفرعاری از اکسیژن و در محیط گاز آرگون تکرار گردیده ونتایج آن استخراج شده است. واضح است که رفتار گرمایی تایر در هنگام گرمایش تحت هر شرایط ودر هر نوع محیط و اتمسفری در حدود تعیین شده در این تحقیق قرار دارد.