پزشکی هوائی (قسمت ششم): ضایعات سر و حفاظت در مقابل آن

آسیب سر در تمامی اشکال تروما و حادثه شایع است. در حوادث هواپیمائی، 40% ضایعات Craniofacial هستند. علت 20-14% مرگ و میرها در حوادث هوائی، ضایعات وارده به سر می باشد. خلبانان، بویژه خلبانان نظامی، نیاز به اقدامات خاصی جهت حفاظت از سر دارند، بطوریکه امروزه طراحی هواپیماها نیز بر این اساس می باشد. با افزایش سرعت و قدرت عملیات هواپیماها، لزوم حفاظت از سر خلبان و سایر خدمه پروازی را بیشتر کرده است، چون کوچکترین تروما به سر، ممکن است منجر به عدم هوشیاری گردد. امروزه کلاه های ایمنی خیلی پیشرفته ابداع شده اند و این سبب شده است که از میزان ضایعات سر به مقدار زیادی کاسته شود. در بسیاری از موارد، استفاده از کلاه ایمنی سبب نجات زندگی خلبان و کادر پروازی گردیده است. در این قسمت، مکانیسم ضایعه سر، اصول حفاظت از سر و چگونگی طراحی کلاه های ایمنی توضیح داده خواهند شد.