پیشرانه تفنگی با ضریب دمایی پایین

یکی از مهم ترین اهداف تحقیق در زمینه پیشرانه های تفنگی، افزایش انرژی جنبشی دهانه و افزایش عملکرد سیستم (افزایش برد و احتمال اصابت بیشتر به هدف) می باشد. تحقیقات نشان می دهد، پیشرانه ها به عنوان یک ماده جامد با قابلیت اشتعال مناسب، در شرایط محیطی مختلف به کار برده می شوند، بنابراین در هنگام شلیک در سلاح، پیشرانه ها در گستره دمایی oC40- تا oC50+ قرار می گیرند. مهم ترین نتیجه این شرایط محیطی مختلف، کاهش دقت تیراندازی است که به علت تخریب مواد ایجاد می شود. به عنوان مثال، در پیشرانه های متداول (پیشرانه تک پایه، دوپایه و سه پایه)، پارامترهای بالستیکی (فشار محفظه و سرعت دهانه) از تغییرات دمایی بسیار تاثیرپذیر است، به طوری که در این پیشرانه ها، با تغییر دما در یک گستره معین، فشار محفظه و سرعت دهانه به شدت تغییر می کند. بنابراین با حذف یا کاهش ضریب دمایی پیشرانه، عملکرد در سیستم های پیشرانش به طور قابل توجهی افزایش می یابد. در پیشرانه جدید موسوم به“پیشرانه با ضریب دمایی پایین“(LTC) با تغییر در فرمولاسیون، ضریب دمایی پیشرانه کاهش می یابد. در این مقاله ضمن معرفی این پیشرانه جدید و بررسی عوامل تعدیل کننده ضریب دمایی، پارا مترهای بالستیکی،عملکردی، و ایمنی این پیشرانه جدید، با پیشرانه های متداول مورد مقایسه قرار می گیرد.