فهرست مطالب

علوم و فناوری دریا - سال نوزدهم شماره 75 (پاییز 1394)

فصلنامه علوم و فناوری دریا
سال نوزدهم شماره 75 (پاییز 1394)

  • تاریخ انتشار: 1394/09/25
  • تعداد عناوین: 6
|
  • سیامک جمشیدی، محمدرضا سهیلی فر صفحات 1-13
    این تحقیق براساس تحلیل داده های اندازه گیری شده پارامترهای مختلف آب دریا در آب های ساحلی جنوب دریای خزر انجام شده است. همچنین اثرات لایه بندی ستون آب بر نحوه تغییر پارامترهای شیمیایی (اسیدیته، اکسیژن محلول، کدری، کلروفیل) و سرعت صوت مورد ارزیابی قرار گرفت. عملیات داده برداری در آب های مرز جنوبی دریای خزر برنامه ریزی شده و توسط دستگاه نیمرخ بردار پارامترهای شیمیایی آب دریا CTD در ایستگاه های اندازه گیری با بیشینه عمق 90 متر انجام شد. براساس داده های اندازه گیری شده به وضوح تشکیل لایه بندی بسیار قوی و سه لایه شامل لایه اختلاط سطحی، شیب حرارتی و لایه آب عمیق در منطقه مورد مطالعه مشاهده شد. مقادیر کلروفیل اندازه گیری شده بین 1/0 تا 9/2 میلی گرم بر متر مکعب با مقدار بیشینه موجود در ژرفای 10 تا 15 متر یعنی در مرز بالایی ترموکلاین مشاهده شده است. بیشینه و کمینه مقادیر کدری عمدتا در محدوده 3 تا 5/1 واحد NTU بوده و در برخی قسمت ها نزدیک بستر دریا در محل منطقه شکست فلات قاره به مقدار 5 واحد هم رسیده است. میزان غلظت های اکسیژن محلول در زمان اندازه گیری ها در میانه فصل تابستان بین 2/4 تا 6/5 میلی گرم بر لیتر بوده است که به طور عمده در لایه عمیق از میزان آن کاسته شده است. محدوده تغییرات pH در راستای دو مقطع مورد نظر بین 55/8 تا 7/8 بوده است. در لایه اختلاط سطحی pH حدود 6/8 بوده که با افزایش عمق در لایه ترموکلاین به 55/8 رسیده است.
    کلیدواژگان: دریای خزر، سونار، اکسیژن محلول، اسیدیته، کدری
  • مجید آقابابایی، رضا مسافری صفحات 14-23
    در این مقاله در ابتدا مفهوم کلیدزنی نرم در مبدل های DC-DC تشریح می شود و در ادامه وارد بعد مداری شده و یک مبدل بوست را با کلیدزنی نرم و با ایجاد شرایط ولتاژ صفر (ZVS) و جریان صفر (ZCS) تحلیل و آنالیز می کنیم. مبدل بوست، از یک مدار کمکی رزونانسی که شامل یک کلید اکتیو و تعدادی عناصر پسیو می باشد جهت ایجاد شرایط مناسب برای کلیدزنی نرم استفاده شده است هم چنین در ادامه یک مبدل بوست با کلیدزنی نرم جریان صفر توسط نرم افزار PSIM شبیه سازی گردیده است. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که به شرایط خواسته شده در این مبدل دست یافته ایم.
    کلیدواژگان: مبدل DC، DC بوست، کلیدزنی نرم با ZVS و ZCS، مدار کمکی رزونانس
  • شیوا شاکری، همایون یوسفی، دامون رزمجویی، محمد امین کوه بر صفحات 24-34
    تا چند دهه ی گذشته حمل و نقل کالاها به ویژه در مسیر های طولانی دریایی با دشواری های بسیاری همراه بود اما با ورود کانتینر،صنعت حمل و نقل دگرگون شد، چرا که کانتینریزاسیون افزایش سرعت، ایمنی و کاهش وابستگی به نیروی انسانی را به ارمغان آورد. با این وجود، کانتینرها معایبی نیز دارند.کانتینرها شبیه یکدیگر هستند و در سراسر جهان در حال جابه جایی، که این کنترل کانتینرها و محتوای آنها را مشکل می سازد. اما معضل نگران کننده تر این است که کانتینرها می بایست پس از تخلیه در بندرمقصد به مبدا کالا فرستاده شوند و اغلب مواقع، مسیر برگشت را خالی طی می کنند و حرکت کانتینر خالی یعنی هزینه. کانتینرها حدود 56 درصد از عمر خود را خالی طی می کنند و یا بیکار و بدون بار هستند که این واقعیت، اهمیت مطالعه در مورد بازگرداندن کانتینرهای خالی به چرخه ی درآمد زایی را نشان می دهد. هدف این پژوهش بررسی چالش های کانتینرهای خالی در بندر خرمشهر می باشد که با انجام مصاحبه با مدیر، رییس و سایر مسوولان ترمینال کانتینری خرمشهر و همچنین مدیر شعبه ی خرمشهر شرکت کشتیرانی کانتینری «هوپاد دریا» و بررسی پژوهش های خارجی در این حیطه و استفاده از نمودار SIPOC و روش حداقل مربعات معمولی به آن پرداخته شده است.
    کلیدواژگان: کانتینر خالی، بندر خرمشهر، عدم تعادل تجاری، SIPOC
  • امین بلالی، بهروز امرایی، احمد طالبی زاده صفحات 36-42
    زمانی که کالایی وارد کشور می شود، همه ساختارهای حمل و نقل به صورت مجزا وظیفه جابجایی آنرا تا رسیدن به مقصد به عهده دارند. ابتدا بار از طریق دریا وارد، سپس با ریل منتقل می شود و پس از آن از طریق حمل و نقل جاده ای به صورت خرد توزیع می شود، اما مهم ترین مشکلی که امروزه در بنادر ساحلی به علت رشد سریع استفاده از کانتینر در حمل و نقل دریایی وجود دارد، نبود فضای کافی برای انبارسازی است؛ همچنین نداشتن دسترسی مطلوب به مقصدهای کالا به علت استفاده از شیوه های سنتی انتقال کالا نیز مشکل را دو چندان می کند.جامعه آماری این پژوهش شامل تعدادی از کارکنان مناطق ویژه و فعالان بخش خصوصی و تعدادی از مدیران و معاونین سازمان بنادر می باشد که با استفاده پرسشنامه اطلاعات جمع آوری شد، و برای تجزیه و تحلیل اطلاعات بدست آمده از آمار توصیفی و استنباطی استفاده شد. هدف از این پژوهش شناسایی مشکلات فعالیت بنادر خشک و توسعه و سرمایه گذاری بنادر خشک کشور ایران در راستای افزایش خدمات و همچنین کاهش تقاضای نیاز به استفاده از اراضی حاشیه ساحل و افزایش سرمایه گذاری کشورهای خارجی، و با استفاده از یافته ها و راهکارهای شناسایی شده در این پژوهش میتواند جهت رفع موانع و مشکلات ایجاد بنادر خشک گامی برداشت.
    کلیدواژگان: مشکلات بنادرخشک، حمل و نقل ترکیبی، بنادرکانتینری، گمرک، مناطق بندری
  • حسن قاسمی، غلامرضا صالحی*، سهراب مجدفر، حبیب الله سیاری صفحه 44

    با توجه به اینکه نیروی دریایی به عنوان تنها نیروی راهبردی در جمهوری اسلامی ایران مطرح میباشد،داشتن نقشی تعیین کننده و راهبردی در میدان بسیارمهم و قابل توجه میباشد.با نگرش به لزوم آمادگی جهت نبرد های ناهمترازدریایی توجه به ایده های جدید حائز اهمیت میگردد.یکی از ایده های جدید که دارای قابلیت های بالقوه راهبردی نظامی میباشد،شناور سطحی بدون عرشه یا همان شناورسطحی با قابلیت غوص به زیرآب میباشد.دراین تحقیق ضمن بیان ضرورت استفاده و توجه به این نوع شناورها در ابعاد مختلف نظامی وغیرنظامی،با معرفی این نوع شناور وتاریخچه تحقیقات روی آن به بیان ویژگی های بالقوه این شناور در پنهان کاری پرداخته و راهبردهای استفاده از این شناورعنوان شده است.درادامه در خصوص چالش های پیش روی ساخت آن بحث شده است و راهکارهای ساخت به صورت یک نقشه راه کلی بیان گردیده است.

    کلیدواژگان: شناور بدون عرشه، شناور نیمه مغروق، نیروی راهبردی، پنهان کاری، YNU
  • مجید یوسفی، سیاوش خرسندی صفحات 52-57
    علیرغم کاربردهای بسیار زیاد شبکه های حسگر بی سیم، به علت محدودیت منابعی مانند انرژی و حافظه در حسگرها، این نوع شبکه در برابر حملات مخرب بسیار ضعیف و آسیب پذیر هستند. لذا به عنوان یک مکمل موثر برای روش های امنیتی سنتی، مدیریت اطمینان نقشی کلیدی را در کشف رفتارهای مشکوک در شبکه های حسگر بی سیم دارد. مسئله اصلی این است که چگونه می توانیم به نسبت ایده آلی از تشخیص گره های اشکال دار در این محیط های پیچیده دست یابیم؟
    در این مقاله از مدل زنجیره مارکف برای محاسبه مقدار اطمینان کوتاه مدت گره ها استفاده شده و یک سیستم مدیریت اطمینان با انگیزه کاهش تاثیرات محیط های پیچیده برای محاسبه وضعیت گره ها پیشنهاد شده است. همچنین یک مدل محاسباتی جدید با فاکتورهای موثر مناسب جهت محاسبه میزان اطمینان بلند مدت پیشنهاد شده که در آن میزان تاثیر تغییر پارامترهای محیطی در محاسبات کاهش یافته است.
    نتایج شبیه سازی نشان می دهد که الگوریتم پیشنهادی «مدیریت اطمینان مبتنی بر زنجیره مارکف» می تواند به طور موثرتری رفتارهای مشکوک گره ها را در شبکه های حسگر بی سیم کشف نموده و به طور با معنایی نرخ مناسب تری از تحویل بسته ها را در مقایسه با همتایان خود فراهم نماید و در نهایت امنیت مناسب تری را در شبکه حسگر بی سیم تامین نماید.
    کلیدواژگان: زنجیره مارکف، مدیریت اطمینان، شبکه های حسگر بی سیم
|
  • S. Jamshidi, M.R. Soheilifar Pages 1-13
    The paper is based on the analysis of field measurements data of seawater parameters in the southern coasts of the Caspian Sea. The effect of stratification on variation of chemical parameters (active reaction, dissolved oxygen, turbidity, and chlorophyll) and sound speed has been evaluated. The observations were done over fixed stations with a maximum depth of 90 m depth during a marine cruise in the southern coastal waters of the Caspian Sea. During the marine cruise, CTD probe was released into the seawater column from sea surface to the bottom near 90 m depth. The collected data showed formation a seasonal thermal stratification including surface mixed layer, Thermocline and deep water layer in the water column. Chlorophyll levels were measured between 0.1 to 2.9 mg/m3 around 10-15 m depths across the upper boundary of thermocline. The maximum and minimum values of turbidity were 3 and 1.5 NTU and sometimes 5 NTU observed. Measured concentrations of dissolved oxygen were between 4.2-5.6 mg/l. Levels of active reaction were between 8.55 to 8.7 in the water column.
    Keywords: Caspian Sea, Sonar, Dissolved Oxygen, Active Reaction, Turbidity
  • M. Aghababaei, R. Mosaferi Pages 14-23
    In this paper soft switching technique in DC-DC converters is described. Different circuits with soft switching are shown and then a boost converter which increases the DC input voltage is analysed which has soft switching that enables it to have zero voltage state (ZVS) and zero current state (ZCS). This boost converter uses an auxiliary resonant circuit which is consisted of an active key and some passive elements so the soft switching condition is produced. Then this boost converter is simulated by means of PSIM software and the results are shown which shows the robustness and reliability of this converter.
    Keywords: Boost DC, DC converter, ZVS soft switching, ZCS soft switching, Auxiliary resonant circuit
  • Sh. Shakeri, H. Yousefi, D. Razmjouei, M.A. Kuhbar Pages 24-34
    Until some past decades transportation of cargoes especially for long marine routs faced with many difficulties but with entrance of container, transportation industry was revolutionized, since containerization brought increasing speed, safety and decreasing dependency to human resource. Nevertheless, containers have disadvantages too. Containers are similar to each other and are moving all around the world, which this makes difficult control of containers and their content. But more anxious maker crisis it is that containers should be returned to origin port of cargo after stripping in destination port and often, spend empty return rout and empty container movement means cost. Containers spend about 56 percent of their life time at empty movement and or idle that this fact shows the importance of study about returning empty containers to income cycle. The objective of this research is surveying empty container challenges at Khorramshahr port which has been done by interview with manager, boss and other responsible persons in Khorramshahr container terminal as well as, manager of Khorramshahr agency of container shipping company “Hoopad Darya” and surveying foreign researches of this scope and using of SIPOC diagram and Ordinary Least of Square method.
    Keywords: Empty containers, Khorramshahr port, Trade Imbalances, SIPOC
  • A. Balali, B. Omaraei, A. Talebizadeh Pages 36-42
    When goods are imported, all transportation structures separately have this duty to transport it to assigned destination. First shipments arrive by sea, then will transport by rail and then by road transport will distributed in retail. But the main problem today in coastal ports due to the rapid growth of the maritime shipping container in there, is shortage of enough space for storage; also, lack of proper access to the destination of the goods due to the use of traditional methods of transporting, will double the problem. The population of this research includes a number of special areas staff and private sector activists and a number of directors and deputy of ports organization, Data were collected using a questionnaire, and used descriptive and inferential statistics to analyze the data. The purposes of this study are to identify problems of dry ports activity and development and investment on them in IRAN, in order to increase the services as well as reducing the demand of marginal Coastal lands Speculation and increase of foreign investments. We can do something for rectifying the obstacles and problems of dry ports, Using the findings and strategies identified in this study.
    Keywords: dry ports problems, combined shipping, container ports, custom, port area
  • H. Ghasemi, Gh. Salehi, S. Majdfar, H. Sayyari Page 44

    Since the Navy is considered as a strategic force in the Islamic Republic of Iran, having a decisive and strategic role in the field is very important and significant. With a view to considering the need to prepare for imbalanced or Heterogeneous battles, new ideas will be important. One of the new ideas that have potential military strategy, is a ship without deck or the float level with the ability to dive into underwater that is called submersible surface ship or SSS. This study suggests the need to consider this type of vessels in various military and civilian aspects, also with the introduction of this type of research is to describe the characteristics of secrecypotential of diving. Then It goes on to discuss the challenges facing in manufacturing it and the proposed construction of a road map has been expressed.

    Keywords: Semi submersible ship, submersible surface ship, strategic force, Secrecy, YNU
  • M.Yousefi, S.Khorsandi Pages 52-57
    Despite the many applications of wireless sensor networks, due to limited resources such as energy and memory in the sensor, this type of network against malicious attacks are very weak and vulnerable.Therefore, as an effective complement to traditional security methods, management, ensuring a key role in the discovery of suspicious behavior in wireless sensor networks.The main issue is how we can recognize the ideal of nodes in this environment of complex shapes to achieve?In this paper, Markov chain model to calculate the amount of short-term confidence of nodes used and a management system to ensure the reduction of environmental impacts of complex motives have been proposed to compute node status.There's also a new computing model with factors for calculating the long-term reliability suggested that the impact of environmental change in the calculation parameters dropped.Simulation results show that the proposed algorithm can effectively suspicious behavior of wireless sensor network nodes to discover.Can be meaningfully compared to those of packet delivery to provide a more appropriate rate.Finally, better security in wireless sensor networks provide.For TEST!!
    Keywords: Markov chain, Trust management, Wireless sensor networks