فهرست مطالب

مهندسی سازه و ساخت - پیاپی 1 (زمستان 1393)

نشریه مهندسی سازه و ساخت
پیاپی 1 (زمستان 1393)

  • تاریخ انتشار: 1393/05/23
  • تعداد عناوین: 7
|
  • غلامرضا هوایی صفحه 2
  • سید رضا مکی آبادی، کامبیز بهنیا، علی اکبری صفحه 5
    مشارکت عمومی – خصوصی در کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه در سطح گسترده ای به منظور انجام پروژه های متعدد در بخشهای حمل و نقل، سلامت و نیروگاه ها مورد استفاده قرارگرفته است. پروژه های راه آهن سریع السیر که با استفاده از مشارکت عمومی - خصوصی در سالهای اخیر اجرا شده با دشواری هایی روبرو گردیده است.هدف این مقاله توسعه روشی جهت شناسایی و ارزیابی ریسکهای بحرانی پروژه های راه آهن سریع السیر در ایران است. در این تحقیق ابتدا با مطالعه گسترده ادبیات فنی و تجربه پروژه های راه آهن سریع السیر در دنیا بروش مشارکت عمومی خصوصی ریسکهای این گونه پروژه ها بدست آمده است. سپس ریسکهای شناسایی شده بوسیله پرسش نامه و آنالیزهای آماری چند متغیره مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج بررسی های تحلیلی نشان می دهد که تعداد و میزان اهمیت ریسکهای بحرانی پروژه های مشارکت عمومی خصوصیحمل و نقل از پروژه های عمومی مشارکت عمومی خصوصی بیشتر بوده است. در این مطالعه علاوه بر تایید گروه های ریسک شناسایی شده شامل ریسکهای سیاسی و مالی در پروژه های مشارکت عمومی خصوصی دو گروه ریسکهای قراردادی و شروع پروژه در پروژه های راه آهن سریع السیر پیشنهاد گردید و دو گروه شامل ریسکهای بخش خصوصی و ریسکهای شرایط محیطی مختص کشورهای در حال توسعه شناسایی شد. بدلیل مطالعات ناکافی و عدم تجربه کشورهای در حال توسعه در رابطه با پروژه های بسیار بزرگ بخش حمل و نقل بروش مشارکت عمومی خصوصی، این تحقیق میتواند بعنوان یک مرجع در انجام پروژه های راه آهن سریع السیر مورد استفاده قرار گیرد.
    کلیدواژگان: شناسایی و ارزیابی ریسک، کشورهای در حال توسعه، تحلیل عاملی
  • سید علی رضویان امرئی، غلامرضا قدرتی امیری، صفدر زینلی راستابی صفحه 19

    پیشرفت علوم مهندسی زلزله باعث شده که تا حدودی بتوان شدت زلزله احتمالی در مناطق مختلف را پیش بینی کرد. اما هنوزتشخیص این موضوع امکان پذیر نشده است. بنابراین باید تدابیری اتخاذ شود تا بتوان کمترین تلفات در هنگام این رخداد طبیعی بوجود آید. این تحقیق با هدف پیش بینی تلفات و خسارات ناشی از زلزله با استفاده از آمار سازه ای و جمعیتی و بهره گیری از نرم افزار SELENAver6.0انجام شده است. روش استفاده شده در این تحقیق روش HAZARD USاست. در این روش منحنی پاسخ بر اساس نوع خاک و استاندارد IBC-2006بدست آمده و اثر میرایی انواع سازه ها با روش ذکر شده در FEMA 440اعمال شده است. از نتایج بدست آمده می توان دریافت که بافت قدیمی شهر که حوزه های 1 تا 4 و10 تا 12 را شامل می شوند بدلیل قدیمی بودن اکثر سازه ها و تراکم جمعیتی آسیب پذیرتر هستند.

    کلیدواژگان: خطرپذیری، شهرکرد، خسارت، زلزله
  • محسنعلی شایانفر، رضا زارع بیدکی صفحه 27
    روش های استاتیکی غیرخطی بدلیل سادگی به عنوان یکی از محبوبترین ابزارهای تحلیل در برآورد تقاضای سازه می باشند. این رویکردها یک نمایش گرافیکی موثر از پاسخ کلی سازه از طریق منحنی پوش اور ارائه می دهند. این نوع از نمایش پاسخ کلی، اجازه ی یک ایده آل سازی مستقیم از سازه به عنوان سیستم یک درجه آزاد را فراهم می سازد. در این پژوهش گام اول هر تحلیل استاتیکی غیرخطییا به عبارتی دیگر انجام یک آنالیز پوش اور مورد بررسی قرار گرفته است. الگوی بار اعمال شده به سازه نه تنها در پاسخ کلی سازه از طریق منحنی ظرفیت سازه اثر گذار است، بلکه پاسخ های موضعی سازه را مستقیما تحت تاثیر قرار می دهد. به منظور ارزیابی الگوهای بار جانبی، سازه های فولادی مهاربندی همگرای کمانش تاب با استفاده از روش های پوش اور مودال پیشرفته مورد بررسی قرار خواهند گرفت. نتایج بدست آمده از این تحلیل ها با تحلیل دقیق دینامیکی غیرخطی تاریخچه زمانی به عنوان دقیق ترین روش موجود مقایسه خواهند شد، که در انتها کارا ترین روش موجود در این سازه ها مشخصو معرفی شود. تحلیل های انجام شده در این سازه ها نشان می دهد که الگوی بار بهنگام براساس برش طبقات نتایج مطلوبی از پاسخ بیشینه سازه ارائه می دهد.
    کلیدواژگان: کلمه الگوی بار جانبی، بهنگام، تحلیل تاریخچه زمانی غیرخطی، پوش اور
  • غلامرضا هوایی، احسان موبدی صفحه 39
    در روند معمول برای طراحی سازه ها معمولا از تغییرمکان قائم تکیه گاه ها و اثر اندرکنش سازه و خاک صرف نظر شده و تکیه گاه ها صلب فرض می شوند، در حالی که حین وقوع زلزله، سازه معمولا دچار حرکت گهواره ای شده و فرض گیردار بودن کف ستون و عدم در نظرگرفتن اندرکنش، که از آن برای آنالیز و طراحی استفاده می شود، زیر سوال می رود. هدف این مطالعه بررسی اثر اندرکنش و ایجاد حرکت گهواره ای به سبب تسلیم شدن کف ستون ها بر روی پاسخ سازه های فولادی می باشد که در این راستا پاسخ سازه های سه، پنج و هفت طبقه فولادی مهاربندی شده همگرا و خمشی در دو حالت وجود و عدم حرکت گهواره ای تحت آنالیز دینامیکی مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج آنالیز ها موید این امر هستند که تحلیل عملکرد سازه با لحاظ نمودن حرکت گهواره ای و اندرکنش منجر به کاهش پاسخ های سازه از جمله برش پایه، نیروی محوری، انرژی کرنشی می شود.
    کلیدواژگان: حرکت گهواره ای، اندرکنش، تسلیم شدن، کف ستون، آنالیز دینامیکی
  • بابک حاجی محمدی، حمید زعفرانی، عباس قلندر زاده صفحه 50
    در تحلیل خطر مرسوم برای برآورد عدم قطعیت موجود در حرکت زلزله به طور متداول از روابط کاهندگی استفاده می شود. این روابط کاهندگی معمولا با استفاده از شتابنگاشتهای زلزله هایی که در گذشته واقع شده و ثبت گردیده اند، به دست می آیند. از آنجا که در مناطق نزدیک به گسل تاریخچه ثبت رکورد زلزله در سراسر دنیا بسیار اندک است، نقص عمده ی اکثر روابط کاهندگی، عدم کارآیی مناسب آن ها در حوزه نزدیک گسل می باشد. در این مطالعه برای پرهیز از کاستی های روابط کاهندگی مرسوم در حوزه نزدیک، نتایج شبیه سازی صورت گرفته در مطالعات گذشته (]1[و]2[) بدون تبدیل آن ها به رابطه کاهندگی، به طور مستقیم در برآورد تحلیل خطر احتمالاتی تابع زمان (غیرپواسونی) گسل شمال استفاده شده است. گسل شمال تهران از شمال شهر تهران عبور می کند که در صورت گسیختگی محتمل، قطعا اثرات حوزه نزدیک در شهر تهران دیده خواهد شد. این مساله ضروت توجه ویژه به حرکات حوزه نزدیک در برآورد خطر احتمالی ناشی از فعالیت این گسل را نشان می دهد.
    کلیدواژگان: شبیه سازی زلزله، تحلیل خطر احتمالاتی تابع زمان، گسل شمال تهران، حوزه نزدیک
  • فرناد نصیر زاده، مهدی روح پرور، حامد مازندرانی زاده صفحه 61
    در فرایند تخصیص ریسک، دادن مسئولیت کامل برخی از ریسک ها به پیمانکار درست نمی باشد، چرا که باعث اتخاذ برخی سیاست های تدافعی از طرف پیمانکار از قبیل کاهش کیفیت و روی آوردن بهدعاوی و دادخواهی می گردد که در نهایت هزینه و زمان پروژه را افزایش می دهد. بنابراین در مورد این دسته از ریسک ها لازم است که مسئولیت های ناشی از ریسک بین عوامل مختلف درگیر در قرارداد تسهیم شده و به عبارتی تخصیص کمی ریسک انجام گیرد. در فرایند مذاکره برای تعیین درصد ریسک تخصیص داده شده به هر یک از طرفین قرارداد، با وجود تضاد منافع موجود بین این عوامل، تمایل زیادی به همکاری و رسیدن به توافق وجود دارد. در این تحقیق برای تخصیص کمی ریسک از نظریه بازی ها که علم مطالعه مدل های ریاضی تعارض و همکاری بین تصمیم گیران عاقل است، استفاده شده است. مدل پیشنهادی، ابزار قدرتمندی را ارائه می کند که معیارهای مطلوبیت نظیر کارایی و انصاف را برآورده نموده و درصد تخصیص ریسک منصفانه را مشخص می نماید. برای نشان دادن قابلیت های مدل پیشنهادی، درصد تخصیص ریسک بین کارفرما و پیمانکار، برای یکی از ریسک های شناسایی شده در یک پروژه نمونه تعیین گردیده است.
    کلیدواژگان: مدیریت ریسک، تخصیص کمی ریسک، نظریه بازی ها، فرآیند مذاکره
|
  • Seyyed Reza Makkiabadi, Kambiz Behnia, Ali Akbari Page 5
    Public private partnership has been used extensively in both developing and developed countries in delivering various types of projects, ranging from transportation projects, health care facility and power plants. The high speed rail projects which implemented by public private partnership in recent years has faced with difficulties. This paper aims to develop an identification and assessment method for critical risks of public private partnershiphigh speed rail project in Iran. In this research at first, risks of public private partnershiphigh speed rail projects are identified by integration of extensive literature review and Public private partnership high speed rail project experience in Iran and other countries. In the next step, the identified risks are assessed by questionnaire survey and multivariate statistical analysis. Analytical investigations show that the number of critical risks in high speed rail projects and their mean importance is higher than that of general public private partnership projects. In this study in addition of confirming pre identified risk groups consisting political and financial groups, two major groups of initialisation and contractual risks specific to high speed rail projects are identified and two groups specific to developing countries named circumstances and private risks are proposed. Because of insufficient studies and lack of experience in developing countries about transportation mega projects via Public private partnership this study can be a helpful reference for public private partnership implementation of high speed rail mega projects in developing countries.
    Keywords: High speed rail, Public private partnership, Risk identification, assessment, Developing countries, Factor analysis
  • Seyyed Ali Razavian Amrei, Gholamreza Ghodrati Amiri, Safdar Zeinali Rastabi Page 19

    Due to earthquake science advances, the prediction of probable earthquake intensity in different regions is approximately possible. But it is not possible to predict the time of earthquake occurrence, so there should be considered some other measures to have the lowest losses during this natural event. This research aims to predict the losses and damages caused by the earthquake and to utilize statistics and population structure using SELENA software. HAZARD US method is used in this study. In this method, the response curve achieved based on soil type and IBC-2006 standard and damping effect of structures listed on the FEMA 440 approach is applied. The results show that because of old structures and population density, the fabric of the old city including regions 1 to 4 and 10 to 12are more vulnerable.

    Keywords: Seismic risk, Shahrekord, Damage, Earthquake
  • Mohsen Ali Shayanfar, Reza Zarebidoki Page 27
    Having very simplicity, nonlinear static procedures (NSPs) are the most popular tools for estimation of structural capacity. These approaches construct a graphic display of the overall structural response via a pushover curve. The overall response of the system provides a direct simulation of the building as single degree of freedom (SDOF) system that simplifies the design and evaluation of the structure. In this research, the first step in any nonlinear static analysis or in other words perform a pushover analysis has been studied. Applied lateral load to the structural model not only affects the overall responses of the structure through structural capacity curve, but also directly affects the local responses of the structure. In order to evaluate these lateral loads, steel buckling restrained braced frame structures are examined by advanced modal pushovers. Next, the results of these pushover analyses will be compared with nonlinear time history analysis as the most accurate method. Finally, the most efficient method in this particular structure is introduced. The analysis conducted in these structures shows that the lateral load pattern based on story shears offers a good prediction of the maximum response of the concentrically buckling restrained braced frame buildings.
    Keywords: Lateral load patterns, Adaptive, Nonlinear time history analysis, Pushover
  • Mohsen Ali Shayanfar, Reza Zarebidoki Page 39
    Usually structures are designed under codes based on the assumption that the soil stiffness is infinite, so the foundation rests firmly on the soil. In many cases, the overturning moment due to the lateral forces may exceed the resisting moment due to the gravity forces. Thus, this may cause a foundation uplift because in reality the soil stiffness is not infinite and the structure stands up under gravity forces. The phenomenon of foundation uplifting and its impact on the soil are known as the rocking motion.This study investigates the influence of the rocking motion and interaction by the yielding base plates on the nonlinear behavior of steel structures under dynamic analysis. More specifically, Three- five and seven -storied structuresare designed with ordinary ductility, then the structuresare analyzed in rigid and deformable base plate cases with using the ABAQUS software.The results show that the rocking motion and Interaction decrease the response of buildings such as the base shear, the axial force of columns and the strain energy but also increase the natural period.
    Keywords: Rocking motion, Interaction, Yielding base plate, Dynamic analysis, Finite element
  • Babak Hajimohammadi, Hamid Zafarani, Abbas Ghalandarzadeh Page 50
    Common attenuation equations are developed by seismic records which belong to earthquakes that have happened so far. Although there are many recorded data during last 50 years, it is not possible to consider all possible wave propagation paths, site types and fault rupture mechanisms inclassical attenuation relations. This fact becomes more serious in near field cases and a common shortcoming in most attenuation equations is their low accuracyin estimation of near field parameters.Many important cities of the world such as Tehran are located nearby some active faults. For example, the North Tehran Fault is such a closeseismic source to Tehran Metropolitanarea andcould be considered asa near field source. Therefore, it is necessary to evaluate near field effects in most of hazard analyses, risk management programs, structural designs, etc.In past, it was routine to use attenuation equations in hazard analyses. In this project for avoiding from insufficient performance of attenuation equations in near field, proposed simulation datum byZafarani, et al., (2012), were used directly in the hazard analysis without converting them into attenuation equations.Besides, time dependent hazard analysis (Non-PoissonianModel) was used to taking into account the probable seismic activity of the North Tehran Fault.
    Keywords: Simulations, Near, field, North Tehran fault, Non, poissonian model
  • Farnad Nasirzade, Mahdi Rouhparvar, Hamed Mazandaranizadeh Page 61
    In risk allocation process, it is not correct to pass the whole responsibility of some risks to the contractor. The reason is that some defensive strategies such as lowering the work quality and lodging claim and litigation may be implemented by the contractor that may increase the project cost and duration. It is therefore necessary to share the responsibility of these risks between contracting partiesandin the other words to perform the risk allocation process quantitatively. In the negotiation process performing to determine the percentage of risk allocated to each of the contracting parties, there exists a willing to cooperate and reach an agreement in spite of the existed conflicts in the revenues of these parties. In this research, the game theory that is the study of mathematical models of conflict and cooperation between intelligent rational decision-makers is used for quantitative risk allocation. The proposed model presents a powerful tool that satisfies desirable criteria such as efficiency and fairness and the equitable percentage of risk allocation is determined. To evaluate the capabilities and performance of the proposed model, it is implemented in sample project and the risk allocation percentage between the client and contractor is determined for one of the identified risks.
    Keywords: Risk management, Quantitative risk allocation, Game theory, Negotiation process