فهرست مطالب

هوش مصنوعی و ابزاردقیق - سال سوم شماره 1 (پیاپی 13، اردیبهشت 1388)

دو ماهنامه هوش مصنوعی و ابزاردقیق
سال سوم شماره 1 (پیاپی 13، اردیبهشت 1388)

  • تاریخ انتشار: 1388/02/11
  • تعداد عناوین: 18
|
  • سرمقاله
  • برنامه نویس و مهندس
    صفحه 3
    یک برنامه نویس و یک مهندس در یک مسافرت طولانی هوایی کنار یکدیگر در هواپیما نشسته بودند. برنامه نویس رو به مهندس کرد و گفت: مایلی با همدیگر بازی کنیم؟ مهندس که می خواست استراحت کند محترمانه عذر خواست و رویش را به طرف پنجره برگرداند و پتو را روی خودش کشید. برنامه نویس دوباره گفت: بازی سرگرم کننده ای است. من از شما یک سؤال می پرسم.
  • بانک اطلاعات صنعت فولاد ایران
    صفحه 4
    کلیه اطلاعات درباره صنعت فولاد ایران و صنایع وابسته به دو زبان فارسی و انگلیسی در این سایت عرضه می شود. موجب افتخار ماست که بتوانیم آشنایی ایرانیان و جهانیان را از ابعاد صنعت فولاد و صنایع وابسته در ایران فراهم آوریم و اطلاعات، تحولات و خبرهای این صنعت عظیم را به کارشناسان، دست اندرکاران، پ‍‍ژوهشگران و علاقه مندان ارائه کنیم. اخبار، اطلاعات، آمارها و مطالب این سایت از منابع مختلف، هر روز جمع آوری و به روز رسانی می شود.
    کلیدواژگان: خبرنامه فولاد، شرکتهای فولاد، سازمان های مرتبط با آهن و فولاد، معرفی مدیران و کارشناسان، آمار فولاد
  • عبدالحمید عباییان، محمود حاج محمدی صفحه 6
    کشور ما دارای منابع عظیم گاز طبیعی است. در صورت استفاده مستقیم از این منبع انرژی خدادادی، معضلی مشابه مصرف بنزین به وجود خواهد آمد. بهتر است که با معرفی سبد انرژی در جهت تبدیل گاز طبیعی به محصولات با ارزش افزوده، گام برداریم. یکی از مواد با ارزشی که می تواند در سبد انرژی کشور قرار گیرد متانول است. این ماده شیمیایی با ارزش، به خوبی می تواند با درصد ترکیبی مناسب با بنزین مصرفی اتومبیلها، معضل یارانه ای آن را کمتر نماید. از طرفی قابلیت تبدیل متانول به پروپیلن و به دنبال آن پلی پروپیلن، خود می تواند دروازه های های بازار پر سود مواد شیمیایی را به روی ما باز نماید. از طرفی دیگر با کنترل و هدایت تولید و مصرف آن، نوسانات قیمت مواد انرژی زا در بازار جهانی نمی تواند.
    کلیدواژگان: متانول، گاز طبیعی فشرده شده، دی متیل اتر، پایلوت صنعتی، سبد انرژی
  • صفحه 9
    سازمان انرژی های نو ایران (سانا)رشد و توسعه جوامع انسانی همواره موازی با تولید و مصرف انرژی بوده است. طبق آمارهای به ثبت رسیده طی 30 سال گذشته احتیاجات انرژی جهان به مقدار قابل ملاحظه ای افزایش یافته است. در سال 1960 مصرف انرژی جهان، معادل Gtoe 3/3 بود. در سال 1990 این رقم به Gtoe8/8 بالغ گردید که دارای رشد متوسط سالانه 3/3 درصد است و در مجموع 166 درصد افزایش نشان می دهد. در حال حاضر مصرف انرژی جهانGtoe/yr 10 است و پیش بینی می‎شود که این رقم در سالهای 2010 و 2020 به 12 و 14 Gtoe/yr افزایش یابد. این ارقام نشان می دهند که میزان مصرف انرژی جهان در قرن آینده بالاست و این سؤال مهم مطرح است که...
    کلیدواژگان: انرژی باد، انرژی زمین گرمایی، انرژی خورشیدی، سامانه های فتوولتائیک، حامل انرژی، انرژی زیست توده
  • محسن زمزمیان صفحه 14
    با توجه به افزایش و گسترش حجم صادرات و واردات کالا بین کشورها، استفاده از فناوری اطلاعات و ارتباطات می تواند نقش به سزایی در کاهش سفرهای وقت گیر و بیهوده داشته باشد. از جمله این فناوری ها تجارت الکترونیک است. در همین راستا با کاهش انرژی های فسیلی از جمله نفت باید انرژی های تجدیدپذیر جایگزین آنها شود و همچنین برای کاهش آلودگی محیط زیست، تجارت الکترونیک نقش اساسی در رشد سریع و انتقال محصولات انرژی های تجدیدپذیر در بین کشورها به ویژه ایران خواهد داشت. در این مقاله به کاربرد تجارت الکترونیک پرداخته خواهد شد و راهبردهایی برای استفاده از این فناوری در زمینه...
    کلیدواژگان: فناوری اطلاعات و ارتباطات، تجارت الکترونیک، انرژی های تجدیدپذیر
  • فرشته برقی، علی اکبر صفوی، جعفر زرین چنگ صفحه 18
    خودروها به اشکال گوناگونی بر محیط زیست اثر دارند. شروع اثرات از هنگامی است که خودرو ساخته می شود تا زمانی که مستهلک شده، عمر مفید آن به پایان می رسد. بیشترین اثرات زیست محیطی خودروها که رابطه نزدیکی با مصرف سوخت و انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای دارد، ناشی از آلودگی گازهای خروجی اگزوز و نیز آلودگی های ضمنی تامین سوخت از تولید تا مصرف است. در این مقاله به بحث در مورد پیشرفتهایی که با استفاده از تکنیکهای کنترل حلقه بسته و مبدلهای کاتالیستی در جهت ارتقای عملکرد و کاهش سطح آلاینده ها صورت گرفته و همچنین ارائه راهکارهایی برای...
    کلیدواژگان: کنترل حلقه بسته، بازخورد، استوکیومتری، مبدل کاتالیستی
  • راهنمای صنعت
    صفحه 22
  • زهره ماجدی اصل، امین سالم، سیامک شفقتیان صفحه 23
    چگونگی احتراق سوخت و میزان انتقال حرارت در کوره دوار سیمان، با یکدیگر ارتباط مستقیم دارند. فرایند پخت سیمان با توجه به مقدار سوخت مصرفی، نسبت هوا به سوخت و پارامترهای آماده سازی سوخت که به منظور تضمین کمترین سوخت مصرفی صورت می گیرد، کنترل می شود. لازم است تا فرایندهای ایجاد و انتقال حرارت با دقت و مطابق با نیازهای سامانه صورت پذیرد. در این تحقیق، یک نرم افزار محاسباتی برای تخمین دمای شعله کوره های دوار سیمان طراحی شده است. دمای اولیه هوای احتراق، نسبت نیتروژن به اکسیژن در هوا، میزان هوای اضافی، ارزش حرارتی سوخت و دمای آن، دبی جریان سوخت و... به عنوان متغیرهای ورودی دریافت می شود. در ادامه از شبکه های عصبی مصنوعی برای پیش بینی دمای شعله استفاده شده است. در نهایت نشان داده شده است که مدل شبکه عصبی می تواند دمای شعله را...
    کلیدواژگان: دمای شعله، کوره دوار سیمان، شبکه عصبی
  • غلامرضا زاهدی، ساسان محمدزاده صفحه 26
    در این تحقیق، دو مدل شبکه عصبی برای شبیه سازی واحد ریفرمینگ کاتالیستی پالایشگاه تبریز (واحد پلاتفرمینگ) ارائه شده است. شبکه های فوق، خروجی واحد، دبی هیدروژن تولیدی، بنزین، LPG، دمای خروجی راکتورها، چگالی بنزین، فشار بخار بنزین (RVP) و عدد اکتان پژوهشی (RON) را تخمین می زنند. در این شبیه سازی و بهینه سازی، دانش پیچیده ساز و کارهای واکنش، سینتیک، انتقال جرم و حرارت نیاز نیست. نتایج نشان می دهد که شبکه های فوق، توانایی پیش بینی داده های اندازه گیری شده را داراست. خطای شبکه های فوق در تخمین کل خروجی ها % 7984/0 است. با استفاده از مدل شبکه عصبی، بهینه سازی در تنظیم شرایط عملیاتی واحد برای افزایش دبی حجمی بنزین انجام شد و شرایط عملیاتی جدید به دست آمد. در این شرایط جدید بازده حجمی تولید بنزین % 35/82 است.
    کلیدواژگان: واحد ریفرمینگ کاتالیستی (واحد پلاتفرمینگ)، شبیه سازی، بهینه سازی، شبکه های عصبی مصنوعی
  • علی میران بیگی، محمد میران بیگی صفحه 30
    از تله بخار در فرایندهای پیشگرم مختلف و پرس گرم تایر استفاده می شود که به دلیل عدم انتخاب مناسب تله بخار و عدم نگهداری و تعمیر مناسب، مقدار زیادی انرژی اتلاف می گردد. تله بخار با عملکردی همچون شیر خودکار، از سویی مانع فرار بخار و ورود آن به خط برگشت می شود و از سویی دیگر، امکان دفع سریع چگالیده و خروج هوا را فراهم می سازد. در این مقاله در نظر است تا با ارائه راهکارهای مناسب برای انتخاب و نگهداری تله بخار، این نقص مرتفع شود و در مصرف انرژی صرفه جویی گردد.
    کلیدواژگان: تله بخار، انرژی مصرفی، تعمیر و نگهداری
  • علی یارکیانی، مهرداد بروشکی صفحه 34
    در تحقیق حاضر از الگوریتم ژنتیک برای بهینه سازی محل سوختهای در بر دارنده ماده جاذب (BP)، در راکتور نیروگاه بوشهر استفاده شده است. این بهینه سازی با اهداف گوناگونی قابل انجام است ولی در این تحقیق، هدف افزایش طول چرخه بهره برداری از نیروگاه یا به عبارت دیگر استفاده بهینه از سوختهای موجود در راکتور بوده است. مقایسه نتایج اولیه حاصل از چیدمان بهینه به دست آمده از اجرای الگوریتم ژنتیک با چیدمان مرجع (طرح روسی) نشان می دهد طول چرخه بهره برداری از نیروگاه حدود 8 روز افزایش یافته است. این افزایش با توجه به هزینه های بالای مراحل مختلف تولید، حمل و نگهداری سوختهای راکتور، باعث صرفه جویی کلان در هزینه های نیروگاه خواهد شد.
    کلیدواژگان: الگوریتم ژنتیک، بهینه یابی، چیدمان سوخت، نیروگاه های هسته ای
  • عبدالواحد سعیدی صفحه 38
    امروزه گستردگی و پیچیدگی صنایع تا حدی است که پایش وضعیت تاسیسات به منظور اطمینان از عملکرد آنها با روش های سنتی ممکن نیست. لذا لازم است از فناوری های نوین در مانیتورینگ و پایش وضعیت استفاده شده و برنامه ریزی صحیح برای نگهداری و تعمیرات تجهیزات بر اساس وضعیت موجود تجهیزات صورت پذیرد.
    سامانه های کنترل نظارتی و اکتساب داده (SCADA) امروزه نقش مهمی در مانیتورینگ و نظارت بر عملکرد سامانه های تولید، انتقال و توزیع ایفا می کنند. این سامانه ها با دریافت کمیتهای فیزیکی از طریق حسگرهای موجود در فرایند، وضعیت عملکرد فرایند را مانیتور نموده، در صورت نیاز، تغییرات لازم روی نقاط تنظیم (Set Point) و سایر کنترلهای نظارتی صورت می پذیرد. از دیگر امتیازات سامانه های SCADA جمع آوری اطلاعات تاسیسات موجود در راه دور است. این اطلاعات در کنار اطلاعات سازندگان تجهیزات در خصوص ساعات کارکرد تجهیزات و شرایط بهره برداری آنها باعث می شود که بانک اطلاعاتی پویایی از وضعیت کل سامانه ایجاد شده و برنامه ریزی دقیقی برای نگهداری و تعمیرات تجهیزات صورت پذیرد. این موضوع باعث می شود تا نگهداری و تعمیرات تجهیزات دور دست (همچون تاسیسات موجود روی سکوهای بدون نفر تولید نفت و گاز در دریا و یا تاسیسات موجود روی خطوط لوله در مناطق دور افتاده) با داشتن اطلاعات جدید و به روز، در کنار سوابق گذشته تجهیزات در بانک اطلاعاتی ایجاد شده، به صورت بهینه و با دیدگاه پیشبینانه و پیشگیرانه صورت پذیرد.
    کلیدواژگان: برنامه ریزی تعمیرات، مانیتورینگ، اکتساب داده، SCADA
  • هانی ادیب آزاد صفحه 43
    بررسی انواع روش های کنترل در درایو شامل کنترل اسکالر، کنترل وکتور یا برداری با لوپ بسته (بازخورد پس از موتور)، کنترل وکتور یا برداری با لوپ باز (بازخورد قبل از موتور)، معرفی درایو جدید NFO Sinus، ولتاژ سینوسی خالص در خروجی درایو، مزایای مدار سینوسی (نسبت به PWM)، عدم ایجاد تداخل الکترومغناطیسی، بدون نیاز به هیچ گونه فیلتر، بدون احتیاج به نصب کابینت EMC - راحتی در نصب، بدون احتیاج به کابل شیلددار - استفاده از کابل استاندارد (معمولی)، بدون محدودیت در طول کابل میان درایو و موتور- به جز محدودیت در مقاومت الکتریکی کابل، بدون مشکل جریان زمین- قابلیت استفاده از کلیدهای نشتی (RSD)، بدون ایجاد جریان برینگ - افزایش عمر برینگهای موتور، بدون وجود صدا- کاملا ساکت، بدون افزایش حرارت در موتور- قابلیت استفاده از موتورهای کوچکتر، بدون ایجاد مشکل در ایزولاسیون موتور - افزایش طول عمر موتور و...
    کلیدواژگان: روش های کنترل در درایو، شناخت وضعیت موتور
  • فرشته برقی، داریوش روحانی، علی اکبر صفوی، جعفر زرین چنگ صفحه 47
    بحرانهای انرژی ناشی از محدود بودن منابع نفتی و سوختهای فسیلی مانند بنزین وگازوییل، به همراه معضلات زیست محیطی به وجود آمده به علت افزایش وسایل نقلیه موتوری، توجه دولتها و خودروسازان بزرگ دنیا را به تولید خودروهایی کم مصرف با آلایندگی پایین و استفاده از منابع دیگر سوخت و انرژی سوق داده است. امروزه به دلیل آلایندگی پایین سوختهای سبک نسبت به سوختهای سنگین مسئله جایگزینی آنها به عنوان یکی از چالش های مهم و راهبردی مطرح است. در این بین با توجه به ویژگی های منحصر به فردی که سوخت گاز طبیعی CNG در مقایسه با سایر سوختها دارد، استفاده از آن می تواند در تعدیل سبد انرژی کشور نقش اساسی داشته باشد. در این مقاله به بحث در مورد جنبه های مختلف استفاده از سوخت گاز CNG در خودروها و بررسی معایب و مزایای ناشی از آن پرداخته می شود و راهکارهایی نیز برای اصلاح کاستی های موجود پیشنهاد می گردد.
    کلیدواژگان: گاز طبیعی CNG، سامانه دوگانه سوز، کیت، توربو شارژر
  • محمدرضا مجاهدی، الهام سرکرده ئی صفحه 52
    امروزه فویلهای ETFE، در کنار مصالحی چون شیشه، پلی کربنات و اکریلیک و... از جمله مصالح مورد استفاده در پوششهای ساختمانی اند که معمولا هم در نما و هم در نورگیرهای سقفی استفاده می گردند. کیفیات ویژه این مصالح ساختمانی مانند شفافیت زیاد، مقاومت عالی در برابر آلودگی های محیطی و خاصیت ضدچسبندگی، مقاومت بالا در برابر تابش فرابنفش و عمر مفید طولانی، سبکی و بی خطر بودن، امکان تنظیم شفافیت، جلوه بصری پوسته و... آن را به یکی از کم رقیب ترین مصالح برای ساخت پوسته های اقلیمی و هوشمند تبدیل کرده است. این مقاله ضمن معرفی این ماده، مهمترین خواص و ویژگی های آن را با ذکر مصادیق مختلف مورد بررسی قرار می دهد.
    واژه های کلیدیفویل ETFE، شفافیت، سبکی، دوام، قابلیت تنظیم
  • معرفی عایقهای صوت و حرارت (پشم سرباره)
    صفحه 58
    فناوری تولید پشم سرباره یکی از افتخارات علم در استفاده از مواد زائد و تهیه ماده ای جدید، مفید و بسیار کارآمد در صنعت است. ماده اولیه ای که برای تولید عایقهای صوتی و حرارتی مورد استفاده قرار می گیرد از ضایعات سنگ آهن حاصل می شود. سنگ آهن پس از استخراج از معدن به کارخانه ذوب آهن حمل می شود. در آنجا طی مراحلی، عملیات جداسازی و پاکسازی انجام شده، سنگ آهن یکسان و همگن سازی شده (عملیات آگلومره) به کوره بلند ذوب آهن منتقل می شود. در کوره بلند از ماده کانی کک برای ایجاد دمای لازم (حدود 1500 درجه سانتیگراد) استفاده می شود و از آهک نیز برای جداسازی سیلیکاتها از سنگ آهن استفاده می شود. پس از طی این مسیر، آهن به صورت مذاب از قسمت پایین کوره خارج و به سمت خط تولید آهن منتقل می شود. از قسمت بالای کوره هم مواد مذاب باقیمانده به پاتیلهای بسیار بزرگ منتقل و پس از تزریق جت آب به آن، به جامد تبدیل می شود. ماده حاصل شده که شامل اکسیدهای آهن، منیزیم، سیلیسیم، آلومینیوم و کلسیم است سرباره نامیده می شود و ماده اولیه تولیدات شرکت پشم سرباره ایران را تشکیل می دهد که پس از انتقال به کارخانه و دانه بندی کردن به کوره منتقل و به پشم نسوز تبدیل می شود.
    کلیدواژگان: عایق صوت، عایق حرارت، پشم سرباره
  • برگ اشتراک، درج اطلاعات شرکتها در کتاب اتوماسیون
    صفحه 64
    مجله «ابزاردقیق» کتاب مرجع معرفی شرکتهای فعال ایرانی را منتشر می‎نماید. به منظور درج اطلاعات شرکت خود، لطفا جدول چاپ شده در آخرین صفحه مجله را تکمیل و ارسال فرمایید.
  • دانستنی های مهندسی
    صفحه 65