نامه مکانیک شریف
پیاپی 21 (شهریور 1383)

توربین های گازی از انواع ماشین های تولید قدرت هستند که با افزایش دمای هوای محیط، افت توان پیدا می کنند. در صورت خنک کردن هوای ورودی به کمپرسور، می توان درصد مهمی از این افت توان را بازاریابی کرد. پیش بینی می شد که میزان برگشت توان از دست رفته به واسطه خنک کردن هوای ورودی، از منحنی های مشخصی که توسط سازنده ارائه گردیده است تبعیت کند.