مدیرکل دفتر ذیحسابی و طرح های عمرانی راه آهن جمهوری اسلامی از اختصاص بیش از سه هزار میلیارد ریال اعتبار از محل منابع عمومی در سال جاری برای انجام طرح های عمرانی شبکه حمل و نقل ریلی خبر داد و گفت: در حال حاضر 54 درصد از کل این میزان اعتبار تخصیص یافته و عملیات اجرایی پروژه ها در حال انجام داد.

به گزارش ایسنا، محمدرضا محمدی به میزان اعتبار طرح های عمرانی در سال های گذشته اشاره کرد و گفت: در سال های 68 و 78 به ترتیب دو هزار و 243 و شش هزار و 065 میلیارد ریال بوده که از این مقدار در سال 68 حدود یک هزار و 907 و در سال 78 نیز چهار هزار و 472 میلیارد ریال آن تخصیص یافت.

وی با اشاره به بودجه طرح های عمرانی مصوب راه آهن جمهوری اسلامی در سال 78 و کاهش 3453 میلیارد ریال آن در سال 88، تصریح کرد: مهمترین دلیل افزایش بودجه در سال گذشته، اضافه شدن چند طرح جدید بزرگ و زیربنایی به فعالیت های راه آهن از جمله احداث خط دوم تهران - قم تا اهواز - خرمشهر، برقی کردن خط راه آهن تهران - مشهد و همچنین بهسازی و نوسازی ایستگاه های راه آهن و رفع گلوگاه های ظرفیتی خطوط راه آهن بود که باید زمینه اجرایی آن فراهم شود.

محمدی نحوه تامین بودجه راه آهن جمهوری اسلامی را از محل درآمدهای عمومی و از وجوه داخلی شرکت ها برشمرد و در توضیح هر یک از آنها گفت: تامین بودجه از محل منابع داخلی شرکت ها برخاسته از فروش اوراق مشارکت، تسهیلات ارزی و درآمدهای راه آهن است.