معاون امور مسافری شرکت راه آهن جمهوری اسلامی از افزایش تعداد قطارهای محلی شرکت برای گسترش ارائه خدمات به مسافران خطوط ریلی خبر داد.

«محمد راشدی» در بازدید از ابنیه و تاسیسات شرکت راه آهن شمال کشور در قائمشهر، اعلام کرد: به همین منظور با تحویل 23 ست قطار ساخت شرکت کره ای، این قطارها به عنوان قطارهای محلی به خطوط ریلی کشور افزوده خواهد شد. وی از توسعه حمل و نقل حومه ای و محلی به عنوان یکی از اهداف شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران نام برد و ادامه داد: اجرای طرح شناسایی مسیرهای کوتاه، پرتردد و راه اندازی قطار در این مسیرها مورد نظر است.

معاون امور مسافری راه آهن کشور افزود: تبریز- دانشگاه تربیت معلم، دورود سپیددشت- چمسنگر، تهران- شهر پرند، مشهد- سرخس، گرگان- پل سفید، قم- جمکران، تهران- پیشوا، اهواز - بندرامام، اندیمشک- اهواز، اندیمشک- دورود و اهواز- ماهشهر بخشی از مسیرهای فعالیت قطارهای محلی کشور هستند. وی از مازندران به عنوان یکی از مسیرهای اساسی و اصلی برای به کارگیری قطارهای محلی نام برد و پیش بینی کرد: دو قطار محلی دیگر در این مسیر بکار گرفته شود. مدیرکل راه آهن شمال کشور نیز از بازسازی و نوسازی خطوط ریلی راه آهن شمال کشور تا پایان سال آینده خبر داد. «یوسف گرانپاشا» گفت: بازسازی 402 کیلومتر خطوط ریلی راه آهن شمال کشور از سال 1374 آغاز شد و اکنون تنها 36 کیلومتر این مسیر در حدفاصل بندرگز تا بندر ترکمن باقی مانده است. مدیرکل راه آهن شمال کشور تاکید کرد: اکنون زمان سیر قطارهای راه آهن شمال کشور در مناطق کوهستانی 60 کیلومتر بر ساعت و مناطق جلگه ای 90 کیلومتر بر ساعت است که با بازسازی خطوط ریلی راه آهن زمان سیر قطارها کاهش می یابد. وی همچنین از برنامه ریزی شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران برای افزایش امکانات و خدمات رفاهی مسافران خطوط راه آهن شمال کشور خبر داد و گفت: به همین منظور نوسازی و بازسازی ایستگاه های قطار این خطوط در دستور کار قرار دارد. گرانپاشا از پیش بینی اعتبار 30 میلیارد ریال برای بازسازی و نوسازی ایستگاه های راه آهن شمال کشور خبر داد و گفت: با رفع نواقص و مشکلات، تا زمان شروع سفرهای نوروزی ایستگاه های راه آهن شمال مناسب سازی می شوند.