آرشیو شنبه ۱ آبان ۱۳۹۵، شماره ۲۷۰۹
اقتصاد
۴

مخالفان به تلافی رفتن مرسک، بزرگ ترین شرکت حمل ونقل دریایی جهان، برای بازگشتش تضمین می خواهند

دلواپسی به شکل بومرنگ

مهتاب قلی زاده

شش هزار سال پیش سردار پیروز ایرانی، بازگشته از جنگ، نشسته و اسیران پیش رویش زانو زده اند. یک گاو نر و یک پرچم هلالی شکل بر قدیمی ترین مهر گلین، نشان از قدرت ایرانیان بر دریاهای جهان دارد؛ نقش های برجسته پاسارگاد نماد توانمندی دریایی امپراتوری پارس و فرمانروایی شان بر هفت دریاست. آب های دریای پارس، دریای عمان و اقیانوس هند، رودخانه های جنوب غربی ایران، همگی یک سره پهنه دریاپویی ایرانیان بوده است. حالااما آن روزها گذشته است؛ روزهای رونق و اعتبار پارس و سلطه اش بر دریاهای جهان. کشتی های فرسوده، علمی که آنچنان هم به روز نیست، جغرافیای محدود فعالیت و.... اینها همه حمل ونقل دریایی ایران را کوچک کرده.

برخی از خدمات سایت، از جمله مشاهده متن مطالب سال‌های گذشته روزنامه‌های عضو، تنها به مشترکان سایت ارایه می‌شود.
شما می‌توانید به یکی از روش‌های زیر مشترک شوید:
اشتراک شخصی
در سایت عضو شوید و هزینه اشتراک یک‌ساله سایت به مبلغ 1,390,000ريال را پرداخت کنید.
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامه‌ها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارت‌های بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارت‌های اعتباری بین‌المللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکان‌پذیر است.
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی همه کاربران به متن مطالب خریداری نمایند!
توجه!
  • دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت می‌گیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمی‌کند.
  • حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران می‌شود.
  • پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانه‌های چاپی و دیجیتال را به کاربر نمی‌دهد.