دنیای اقتصاد: شرکت خودروسازی فیات کرایسلر اعلام کرد با توجه به کاهش تقاضا در چین، تولید مدل های مختلف آلفا رومئو ومازراتی را کاهش خواهد داد.

به گزارش اتوموتیو نیوز، این کاهش در پی اعمال قوانین جدید دولت چین درخصوص شرایط فروش خودروهای خارجی روی داده است. قوانین تازه چین، ارتباط خودروسازان را با نمایندگان فروش محدود ساخته است. در نتیجه این تحولات، خط تولید خودروشاسی بلند مازراتی لوانته در ماه های اکتبر و نوامبر به مدت دو هفته کاملا تعطیل خواهد شد. همچنین تولید شاسی بلند استلویو و سدان گیلیا از برند آلفا رومئو نیز، از ماه جاری بیش از 11 درصد کاهش یافته است. فیات نیز تولید خودروهای شاسی بلند را کاهش داده است. مدل فیات ایکس 500 و شاسی بلند کوچک جیپ رنگید مشمول این کاهش تولید شده اند. به رغم تقاضای مناسب برای شاسی بلندهای کوچک در اروپا، فروش دو مدل مذکور با تشدید رقابت بین مدل های مشابه، کاهش یافته است.

دنیای اقتصاد: شرکت میتسوبیشی اعلام کرد قصد دارد حجم فروش خود را ظرف مدت سه سال 30 درصد افزایش دهد. این خودروساز همچنین اعلام کرد سرمایه گذاری در فعالیت های تحقیق و توسعه را افزایش خواهد داد.

به گزارش رویترز، اوسامو موساکو، مدیرعامل میتسوبیشی عدد یک میلیون و 300 هزار دستگاه را به عنوان هدف فروش سال جاری اعلام کرده است. میتسوبیشی هفتمین خودروساز بزرگ ژاپن است و قصد دارد با افزایش 50درصدی بودجه تحقیقاتی خود، رقم آن را به 133 میلیارد ین (یک میلیارد و 190 میلیون دلار) افزایش دهد. موساکو که آمار فروش میان دوره میتسوبیشی را اعلام می کرد، افزود:«این اقدامات سنگ بنای رشد پایدار میتسوبیشی در آینده هستند. در آینده بودجه توسعه محصولات نیز افزایش خواهد یافت.» این شرکت، از زمان پیوستن به ائتلاف رنو-نیسان، برای صرفه جویی 100 میلیارد ینی نیز برنامه ریزی کرده و بر افزایش سهم در بازارهای نوظهور آسیایی متمرکز شده است.