تجزیه و تحلیل استراتژیک اراضی پشتیبانی بندر امام خمینی (ره) با استفاده از ماتریس سوات

این تحقیق در دو مرحله انجام شده است. در مرحله اول با استفاده از تحقیقات گذشته، عوامل اثرگذار بر اراضی پشتیبانی و وضعیت کلی بندر امام خمینی شناسایی شدند. در مرحله دوم این عوامل در پرسشنامه تهیه شدند و بین نمونه تحقیق پخش شد که 126 مورد از پرسشنامه ها پاسخ داده شده بودند. پاسخ دهندگان شامل کارشناسان فله، کانتینری و حمل یکسره، بودند. در این تحقیق از آزمون T برای تعیین وضعیت 24 عامل موثر بر اراضی پشتیبانی و از ماتریس سوات جهت دسته بندی عوامل استفاده شد. از مهمترین نتایج آزمون T می توان به وجود زیرساخت های اساسی همچون آب و برق و استقلال شرکت ها (قوت)، فقدان سیستم های تخلیه و بارگیری مدرن در اراضی و نداشتن نرم افزارهای مدرن لجستیکی (ضعف)، تمایل کشورهای CIS به ترانزیت کالا از بندر امام خمینی و امکان توسعه و گسترش اراضی پشتیبانی (فرصت) و توسعه 2700 هکتار اراضی پشتیبانی بندر شهید رجایی و بروکراسی اداری پیچیده (تهدید) است. برای هر یک از حالات ممکنه استراتژی های مناسبی برای اراضی پشتیبانی پیشنهاد شد که از جمله آنان می توان به استراتژی های توسعه فیزیکی و زیرساختی اراضی، توسعه و بهبود راه های دسترسی به اراضی، تقویت تبلیغات و بازاریابی درباره قابلیت های اراضی پشتیبانی بندر و اتخاذ سیاست هایی در جهت افزایش استفاده از ظرفیت های موجود حمل و نقل کالا اشاره کرد.