محاسبه سرعت در تصادفات رانندگی با استفاده از پردازش تصویر

محاسبه سرعت در تصادفات، بخش مهمی از بازسازی صحنه تصادف را تشکیل می دهد. در دو دهه اخیر طراحی سیستم ترمز خودروها تغییر یافته و اکثر خودروها مجهز به سیستم ضد قفل (ABS)شده اند. با این اوصاف عملکرد ترمز وسایل نقلیه به طرز چشمگیری ارتقا پیدا کرده و این امر باعث شده است که کارشناسان رسیدگی کننده به تصادف نتوانند سرعت این خودروها را در هنگام تصادف محاسبه نمایند؛ زیرا در چنین خودروهایی اثر ترمز در سطح جاده ناپایدار است و مدت زمان طولانی باقی نمی ماند. هدف این مقاله استفاده از پردازش تصاویر به دست آمده از فیلم های ویدیویی برای محاسبه سرعت خودروهای درگیر در تصادف است.

در این تحقیق برای حل مسیله تعیین سرعت وسایل نقلیه مجهز به (ABS) در تصادفات رانندگی، از پردازش تصاویردوربین های نظارتی شهرداری یا هر دوربین نصب شده در سطح شهر، با توجه به مکان و زاویه استقرار آن ها و یک روش هموگرافیک استفاده شده است. این روش با استفاده از فیلم یک تصادف رانندگی و تبدیل آن به چندین فریم،  مستقیما سرعت وسیله نقلیه را بدون توجه به ابعاد وسیله نقلیه تعیین می کند.

یافته ها: 

یافته های تحقیق نشان می دهد که حداکثر خطای نسبی بین سرعت محاسبه شده و سرعت واقعی کمتر از 4 درصد است.

نتیجه گیری: 

روش پیشنهادی به طور موثری بر کاستی های روش های رایج محاسبه سرعت غلبه نموده است. همچنین این روش از سایر روش های پردازش تصویر، نظیر مدل میخ-سوراخ (Pine-Hole) و یا تبدیل های تصویری دارای محاسبات ساده تری بوده و به اطلاعات و اندازه گیری های کمتری در سطح زمین نیاز دارد.