انتظار برای ساخت متروی اصفهان پایان ندارد
متروی اصفهان قرار نبود این همه هزینه داشته باشد. بسیاری تصور می کردند عملیات ساخت قطار شهری فقط به ایجاد تونل، استحکام بخشی مسیر و احداث ایستگاه های مورد نیاز خلاصه شود و تبعات دیگری نداشته باشد، اما این پروژه بزرگ حمل و نقلی، با همه حاشیه هایی که پشت سر گذاشته، با یک چالش جدید دست و پنجه نرم می کند: ترافیک هسته مرکزی شهر.
زمانی که مهدی جمالی نژاد در 31 خرداد امسال به عنوان شهردار جدید اصفهان انتخاب شد، وعده داد این شهر را به یک کارگاه بزرگ عمرانی تبدیل خواهد کرد تا اصفهان هر چه سریع تر با پیشرفت و توسعه شهری روبه رو شود. او تاکید کرد مدیران شهری، اصلی ترین اولویت خود را بر ساخت و تکمیل مترو خواهند گذاشت تا این طرح نیز هر چه سریع تر به بهره برداری برسد.
شما میتوانید به یکی از روشهای زیر مشترک شوید:
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامهها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارتهای بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارتهای اعتباری بینالمللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکانپذیر است.
- دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت میگیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمیکند.
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.